Felipe Massa últimamente está demostrando un rendimiento desigual, o hace grandes carreras o bastante malas. Ya en la temporada 2012 fue así, comenzó muy mal y después del verano hizo grandes carreras que le sirvieron para asegurar su lugar en Ferrari. Esta año parece que tampoco es muy regular para Massa, comenzó muy bien y ahora su rendimientos es flojo, y solamente ha sumado 12 puntos en cuatro carreras, teniendo que retirarse en dos de las cuatro.

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El nuevo piloto de Mercedes sin duda no atraviesa el momento de mayor optimismo, realmente no se le puede culpar, el sábado en el Gran Premio de Alemania logró ser el más rápido se hizo con la Pole, pero el domingo volvió a la dura realidad y con ella a la quinta posición con la que finalizó la carrera, los Red Bull no le dieron ni un segundo de tregua y ambos le adelantaron al inicio de carrera.

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Sin duda Felipe Massa ha tenido un inicio de la temporada 2013 mucho más fuerte que en 2012, aunque después del verano tuvo un buen incremento en su rendimiento, por este motivo y porque hace pocos días Stefano Dominicali declaro que si Massa seguía así renovarían su contrato,  el piloto brasileño que está en su octava temporada con la scuderia, se siente optimista de cara a su renovación con el equipo.

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Button ha salido en defensa de Lewis Hamilton, el que está recibiendo numerosas críticas de su rendimiento en comparación con Nico Rosberg, su nuevo compañero en Mercedes. Nico Rosberg ha firmado tres Pole position consecutivas y una victoria en Mónaco, Hamilton ha logrado una Pole position y ninguna victoria, sin embargo Button considera que Hamilton no ha perdido su velocidad, que tiene más puntos que Nico y que sorprenderá

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Sergio Pérez Mendoza el piloto mexicano nacido hace 23 años, que cumple su tercera temporada en F1, sin duda esperaba un mejor rendimiento al llegar a un equipo fuerte e histórico en la categoría Reina del automovilismo como es McLaren, Checo Pérez inicio su carrera con Sauber en 2011 y en su segunda temporada 2012 con Sauber ya logró en el GP de Malasia el 25 de marzo su primer podio finalizando la carrera en segunda posición, finalizando la temporada en décima posición, logrando sumar 66 puntos, tres podios en (Malasia, Canadá e Italia) y una vuelta rápida (Mónaco).

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Es evidente que Nico Rosberg ha logrado un rendimiento más alto que Lewis Hamilton en clasificación, y también ha conseguido la única victoria del equipo. Además el piloto británico ha reconocido tener problemas con los frenos de Mercedes así como no tener la confianza al 100% que tenía con el McLaren. Aunque Lewis Hamilton suma 20 puntos más que Rosberg en el Campeonato, que probablemente se deban a las dos carreras que Rosberg tuvo que retirarse.

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Red Bull ha conseguido mejorar el ritmo de su RB9 en los circuitos en los que tenían mayores problemas como ocurrió en el Gran Premio de Barcelona y han podido gestionar mejor el desgaste de los neumáticos, con algunas mejoras y un cambio de configuración probado en Canadá han solucionado parte de sus problemas, por lo que, el equipo de Milton Keynes va con mayor confianza el próximo Gran Premio en Silverstone, aunque las curvas de alta velocidad será un duro reto para la  gestión de los neumáticos.

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En principio y de no cambiar el rendimiento, no habrá cambios en los pilotos del equipo Ferrari para el año próximo, Fernando Alonso tiene contrato hasta el 2016 y Felipe Massa no tendrá problemas para su renovación de seguir siendo tan competitivo como hasta ahora. Según ha declarado Stefano Domenicali, el jefe del equipo Ferrari en Montreal, el equipo está más preocupado por los desafíos técnicos que supondrá el 2014 que por la elección de pilotos, ya que presumiblemente no tengan cambios que hacer.

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Sebastian Vettel se dirigió a la pista del famoso circuito de Paul Ricard para realizar una evaluación de los últimos coches de carretera de Infiniti y sus competidores, acompañados por expertos del equipo Dynamic Performance europea de Infiniti con base en los centros de desarrollo de la compañía en Bonn, Alemania y Barcelona, España. En su papel de director de rendimiento de Infiniti

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El rendimiento de Red Bull en los entrenamientos libres no fue motivo de satisfacción en el equipo, ya que no se mostró lo suficientemente competitivo, como reconocía el propio asesor del equipo Helmut Marko a la televisión Servus: «Fuimos uno segundo demasiado lento»

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El equipo Sauber está trabajando duro en las mejoras del Sauber C32 e implementa sus mejoras más importantes en dos pasos, el primer paquete se llevó y se probó en el Gran Premio de España, con un incremento de ritmo de carrera y ahora llevan a Mónaco la segunda parte de estas mejoras, para la próxima semana.

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Susie Wolff quiere ser escogida por el equipo Williams para las prubes de jóvenes pilotos que esta temporada, en principio se celebraran en el circuito de  Silverstone en el mes de julio, Williams todavía no ha comunicado nada sobre los pilotos que ejecutaran la prueba.

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Brawn lanza un sutil aviso, cuando su puesto podría estar en riesgo con la llegada de Paddy Lowe a Mercedes, sobre la dificultad de las grandes decisiones, recordando las decisiones que se tomaron en el pasado y acabaron con una segunda mitad de temporada 2012 muy decepcionante, en su opinión,  el equipo Brackley empieza a recoger los frutos de lo hecho con anterioridad, posiblemente quiere sugerir a Wolff que no haga grandes cambios, probablemente incluyendo su continuidad en el equipo.

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