Como informábamos pocos días atrás, Bernie Ecclestone no está nada satisfecho de los nuevos motores y las nuevas normas, el gran Jefe de la F1 explotó tras los test de pretemporada en Jerez y se despachó a gusto y sin ningún tapujos, tachó de farsa los test de Jerez y afirmó estar muy descontento con el sonido de los monoplazas.

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Es evidente que este año Pirelli ha tenido un trabajo difícil y muchas críticas, seguramente algunas algo injustas ya que ellos afirman que hicieron lo que se les pidió.  Pirelli considera que estas críticas les han dañado y en especial se quejan de las críticas por parte del equipo Red Bull ya que en opinión de Paul Hembery, responsable de Pirelli, estas críticas han sido decepcionantes viniendo de un equipo que ha dominado claramente.

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Pastor Maldonado no está atravesando un año fácil, el equipo Williams no ha conseguido en toda la temporada tener un coche competitivo, lo que el pasado año parecía prometedor ha caído en picado este año y Pastor Maldonado ha sufrido cada carrera de falta de ritmo y rendimiento en el monoplaza, ha esto debemos unir el anuncio de que abandonará el equipo al finalizar la temporada y parece que ha estresado de más al piloto que acabó arremetiendo contra su equipo, llegando a insinuar que el equipo saboteó su monoplaza, en el Gran Premio de Estados Unidos, aunque a su favor hay que decir que ha reconocido su error lo cual le honra a nivel personal y como deportista.

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Marco Tronchetti Provera, presidente de Pirelli en declaraciones a la CNN, ha defendido a la compañía italiana de neumáticos proveedora de la F1, contestando a las críticas que en su momento vertió el piloto de Ferrari Fernando Alonso sobre los neumáticos, librando a su empresa de los resultados de Ferrari, ya que considera que si Ferrari no hizo uso de los neumáticos correctamente, no es su culpa.

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Sebastian Vettel tricampeón de F1, es sin duda uno de los pilotos más éxitos de los últimos años en F1 con solo 26 es tricampeón consecutivo y líder de la actual temporada, ha logrado 30 Victorias, 52 Podios, 39 Poles y 18 Vueltas rápidas, mientras que Mark Webber ha logrado 9 Victorias, 37 Podios, 11  Poles y 16 Vueltas rápidas en toda su carrera.

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El presidente de Ferrari Luca di Montezemolo, no está en absoluto satisfecho por el trabajo de su equipo ayer en el Gran Premio de Hungría, como tampoco lo está por las declaraciones de Fernando Alonso, a tal punto llega su disgusto que ha dado un tirón de orejas a Alonso públicamente, recordándole que los Grandes Campeones que han pilotado para Ferrari han antepuesto los intereses del equipo a los suyos propios, así comotambién le ha reclamado humildad.

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Sergio Pérez Mendoza el piloto mexicano nacido hace 23 años, que cumple su tercera temporada en F1, sin duda esperaba un mejor rendimiento al llegar a un equipo fuerte e histórico en la categoría Reina del automovilismo como es McLaren, Checo Pérez inicio su carrera con Sauber en 2011 y en su segunda temporada 2012 con Sauber ya logró en el GP de Malasia el 25 de marzo su primer podio finalizando la carrera en segunda posición, finalizando la temporada en décima posición, logrando sumar 66 puntos, tres podios en (Malasia, Canadá e Italia) y una vuelta rápida (Mónaco).

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En principio y primordial para Pirelli necesitan un contrato, ya que en teoría a principios de Septiembre deben tener definidas las especificaciones para el próximo año, y todavía no tienen la información completa cómo serán los coches, esto supone mucho trabajo y si tiene pronto el nuevo contrato será difícil hacer el trabajo a tiempo.

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Niki Lauda el ahora director no ejecutivo de mercedes, critico muy duramente a la  empresa italiana de neumáticos Pirelli, tachando de estúpida la situación que crean los neumáticos, e incluso declarando que los aficionados no comprenden ahora las carreras, aunque realmente son algunos equipos los que no logran comprender los neumáticos y trabajar bien con ellos.

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Mike Gascoyne, director técnico de todo el Grupo Caterham, tuvo unas duras declaraciones hacia Heikki Kovalainen, poniendo de manifiestos según su opinión que los culpables de perjudicar sus opciones de seguir en F1 fueron sus representantes y el propio piloto ya que «debería haber mostrado más respeto».

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Michael Schumacher, tiene el apoyo de . El ex piloto francés, dos veces ganador de  la F1, declaro  el siete veces campeón del mundo, todavía se está desarrollando a un nivel muy bueno y no se merece todas las críticas. En su opinión Michael  aún tiene mucho que mostrar en la F1 en 2012 y 2013

Tambay opina que  después de ser dominado por su compañero de equipo Nico Rosberg durante las dos temporadas anteriores, Schumacher ha mejorado su nivel y condición física este año. Venció a su compañero de equipo más joven en cinco ocasiones de sietes  Grandes Premios.

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Después del Gran Premio de Alemania, la FIA  clarifico el reglamento, referente a la Cartografia de Motor, para cerrar una laguna, presuntamente explotada por el equipo Red Bull. Tras el Gran Premio de Hungria, Horner declaro que nunca han encontrado algo que rompa el reglamento en sus coches y que se les debería elogiar por su manera de interpretar las normas: «El resultado final es la hoja de resultados que sale al final de la fase de clasificación o el final de la carrera y el coche cumple con las regulaciones. Todo lo demás es critica, al final del día todo se reduce a la FIA y los comisarios de la judicial deciden  si el coche cumple o no. Cada vez que nuestro coche ha sido cuestionado por otros equipos siempre ha sido cumplidor  con las reglas. Por supuesto que la naturaleza de la Fórmula Uno es competitiva, pero las normas están escritas de tal manera que están abiertas a la interpretación, desde TRH hasta Red Bull, todos los equipos, cada uno interpreta las normas, de lo contrario tendríamos todos los coches idénticos.  Parte de nuestra fuerza es nuestro ingenio y no creo que debamos ser criticados por ser creativos. «

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Fernando Alonso, apoya a Stefano Domenicali y Felipe Massa ante las muchas opiniones y noticias que especulan sobre las posibles sustituciones de ambos miembros del equipo.

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