Sáhara Force India hizo la mayor parte de las condiciones meteorológicas mixtas durante la sesión de calificación de hoy, con Nico Hulkenberg estableciendo el quinto mejor tiempo por delante de Paul Di Resta en el noveno.

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En la sesión de esta mañana FP3 mayormente seco, Timo ha podido trabajar en su preparación de calificación y rodar bastante para realizar el  programa. Charles, por su parte, tuvo una frustrante espera en el garaje ya que el equipo luchó para cambiar su moto. Después de un cambio de motor impresionante rapidez, el equipo de Charles fue capaz de salir a pista con 15 minutos de la sesión, le ha permitido obtener un tiempo crucial antes de la calificación.

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Toro Rosso  satisfechos del rendimiento con Daniel Ricciardo, que ha rozado la Q3 y ha logrado calificar en undécima posición, en cambio para Jean-Eric Vergne, la calificación no ha sido tan buena y se a quedado en la q1 y saldrá en posición décimo octava

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La lluvia fue el factor principal hoy, causando una interrupción de más de una hora, cuando faltaba poco más de seis minutos para el final de Q2. Un día positivo para la Scuderia fue completado por el quinto puesto de Felipe Massa, el mejor rendimiento del brasileño de la temporada. Este es la pole  número 206 para Ferrari, la decimoquinta  en este Gran Premio y se pone fin a una sequía que va desde  Singapur 2010

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Pese a las difíciles condiciones y las decisiones arriesgadas de neumáticos el equipo Lotus ha conseguido tener a sus dos pilotos entre los diez primeros , Kimi Raikkonen sexto y Romain Grosjean noveno, podían haberlo hecho mejor, según Raikkonen, pero la previsión de lluvia para mañana deja abiertas muchas posibilidades.

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Mark Webber y Sebastian Vettel saldrán mañana en el Gran Premio Británico en segunda y cuarta posición respectivamente, Webber no consiguió la pole por muy poco y Vettel ha conseguido la cuarta mejor posición, por lo que mañana el equipo tiene muchas opciones de conseguir un gran resultado.

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Lewis Hamilton octavo y Jenson Button decimoctavo sin duda no son las posiciones esperadas para su Gran Premio en casa, pero las condiciones climatológicas  han hecho de esta sesión una suerte de lotería en elección y momento de salir a pista. En cualquier caso la carrera de mañana posiblemente en mojado deja abiertas muchas opciones y como ha declarado Hamilton: «Va a ser una carrera difícil, pero no estamos tan lejos»

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Justo a tiempo para de calificación en Silverstone llego de nuevo la lluvia. Las condiciones en la Q1 exigieron inicialmente el uso de neumáticos intermedios. A continuación, la pista se secó un poco, el uso de neumáticos de seco resultó ser demasiado optimista y no mejoró. Sergio Pérez y Kamui Kobayashi en la Q1 ocuparon el cuarto y el séptimo a los intermedios. Al inicio de la Q2, la lluvia arreció. Tanto Sauber C31-Ferrari entró con neumáticos de lluvia en la pista. Q2 detenida por la lluvia más violenta de seis minutos antes de que acabara el tiempo. En ese momento, Pérez fue el más rápido, Kobayashi fue sexto. Para reanudar el equipo tomo una  decisión arriesgada. Que fue errónea y ambos pilotos no superaron el corte

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Esperaban mejores posiciones en la clasificación de hoy, pero después de reanudar la Q2 no encontraron la extrategia perfecta y les faltó tiempo para mejorar posiciones, pero el equipo confía en la carrera porque su ritmo en mojado es bueno.

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El equipo no ha podido sacar todo el potencial que las nuevas mejoras esperan que les den a sus coches por las duras condiciones climatológicas, pero saben que han dado un paso adelante y tienen mejor rendimiento.

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Bruno Senna clasificó decimoquinto, fuera de la Q3 por  una bandera. Después de mostrar la competitividad del FW34 en las difíciles condiciones de calificación, el equipo está buscando otra final en los puntos con de los dos coches en la carrera de mañana.

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Nico Hulkenberg ha calificado en el noveno y Paul di Resta en el 11 º en el Gran Premio Británico para mañana. Debido a los cambios en una caja de cambios, Nico tendrá una caída de cinco posiciones.

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Timo y Charles trabajaban en las  condiciones cambiantes que puedan quedarse en Silverstone, cuando Charles sufrió primero un problema de  combustible y un problema eléctrico, los cuales lo obligaron  a detenerse en la pista . Se optó por cambiar el motor y caja de cambios en el coche de Carlos, que hizo un giro a presión en la hora del almuerzo, pero el trabajo se completó en el tiempo para la calificación. Completó 14 vueltas para terminar la mañana en la P22, justo detrás de su compañero de equipo, Glock, Timo en el P21.Timo estaba mejorando hasta el punto en que parecía un final más positivo en una semana difícil. Desgraciadamente hizo un trompo en la salida de la última curva donde las condiciones de la pista el empeoramiento.

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