Sauber se vio sorprendido por la lluvia, en el peor momento, salieron con neumáticos usados, ya que no esperaban la lluvia. Porque el radar no funcionó. En Q2 salieron con neumáticos medios nuevos pero no les permitió pasar a Q3

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Ni Charles Pic ni Giedo van der Garde se encontraron cómodos con su monoplaza. Charles Pic sufrió de subviraje en su primera tanda y a pesar de cambiar las presiones de sus neumáticos el subviraje se mantuvo.  Giedo van der Garde tuvo problemas opuestos ya que mientras su compañero sufría de subviraje, el sufrió de sobreviraje, pero confía en que el análisis que se esta realizando en estos momentos, les permita entender mejor el comportamiento del coche.

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Toro Rosso ha conseguido que uno de sus coches alcance la Q2, aunque podrían haber sido los dos si Jean-Eric Vergne hubiera podido completar su vuelta rápida, ya que en el último sector se encontró con tráfico que limito sus opciones.

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Mercedes ha logrado tener sus coches entre los seis primeros, pese a que dicen estar mas centrados en su trabajo de cara a carrera que a calificación, por lo que se puede considerar un gran resultado, sobre todo si tenemos en cuenta el pésimo rendimiento del coche del año 2012 y su mínima fiabilidad.

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El equipo Lotus no ha tenido una calificación fácil, sin duda es más competitivo en seco, aun así uno de sus coches entró en Q3 y el otro logró la posición 11 pero tras la penalización de tres posiciones, la situación de Lotus es más comprometida de cara a la carrera de mañana en el Gran Premio de Malasia, donde el equipo necesita una carrera en seco para tener opciones de podio.

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McLaren continua con su falta de rendimiento, aunque ya se observan pequeñas mejoras en el monoplaza, aunque están lejos de su rendimiento esperado, al menos han conseguido pasar con sus dos pilotos en Q3 por lo que ambos Mclaren salen entre los diez primeros y el equipo sigue trabajando duro para conseguir las mejoras precisas.

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Ferrari ha conseguido después de mucho tiempo tener a sus dos pilotos entre los tres primeros en la parrilla de salida para la carrera de mañana, aunque posiblemente la lluvia les pueda haber beneficiado un poco, sin duda Ferrari tiene un coche competitivo.

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Red Bull ha vuelto a hacer un fantástico trabajo en clasificación con Sebastian Vettel, quien saldrá desde la pole pese a los visibles problemas que han tenido con los neumáticos. Aunque la carrera será dura y las condiciones inciertas, sin duda es una gran baza para el equipo salir desde la pole y la quinta posición de Webber

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El equipo Caterham ha tenido una ajetreada y positiva jornada de entrenamientos libres, realizando muchas vueltas con todos los neumáticos, lo que proporciona una experiencia muy positiva de cara a calificación y carrera.

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El equipo Marussia tuvo un intenso trabajo para arriba y abajo de la calle de boxes, con los problemas de desgaste de neumáticos que aquejan a los equipos. El equipo hizo algunos cambios mecánicos para intentar compensar los problemas de gestión de los neumáticos y la segunda sesión fue mejor, Marussia piensa que los tiempos en la tabla no corresponden con su verdadero rendimiento, y que tienen una información muy útil para preparar el resto del fin de semana.

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Toro Rosso ha conseguido trabajar con los tres compuestos de neumáticos y dar un montón de vueltas, para intentar estar preparados para cualquier condición climática que se presente, ya que en cualquier caso la gestión de los neumáticos será fundamental y el equipo ha logrado gran cantidad de datos para seguir trabajando en la preparación de clasificación y carrera

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El equipo Williams pese a que han dedicado todo el día de entrenamientos a maximizar su nuevo paquete, no han logrado todavía el avance esperado.

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Sauber ha tenido mucho trabajo de viernes para la preparación del Gran Premio de Malasia, obstaculizado además por algunos problemas técnicos, por lo que todavía tienen bastante trabajo que realizar antes de la clasificación y de la carrera

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