La distribución del peso actual sigue satisfaciendo a los equipos
sábado, 18 de agosto de 2012
Dicha distribución de pesos se administra en, 46% en los neumáticos delanteros, el 54% de los neumáticos traseros. Aunque, el acuerdo iba a durar hasta el 2011 se amplió en 2012 y seguramente, va a continuar ya que parece complacer a los equipos en su igualdad.
Christian Horner, director del equipo Red Bull, está preparado para una clarificación de las normas relativas a los mapas del motor después de que su equipo fue investigado por delante del Gran Premio de Alemania.
