Lotus busca mejorar la calificación para conseguir mejores resultados, ya que en ritmo de carrera obtienen muy buenos resultados, Kimi Raikkonen y Romain Grosjean, van a trabajar en especial en ese aspecto.

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Timo ha estado luchando contra un virus estomacal desde ayer, pero se sintió lo suficientemente bien como para tomar parte en la FP1 de esta mañana para ayudar con la recolección de datos vitales para el resto del fin de semana. Estábamos dispuestos a garantizar que no se apresuró su recuperación, por lo que el programa de hoy fue revisado a fin de dar a Charles la mayor parte de los trabajos preparativos para la carrera y Timo concentrado en perfeccionar la puesta a punto. A su vez, proporcionó a Charles con el funcionamiento de un día difícil pero interesante y que estaba satisfecho con los avances logrados con el equilibrio de su coche, a pesar de una lista de tareas un poco más amplio.

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El equipo ha recogido muchos datos para poder analizar y encontrar el mejor ajuste de cara a la carrera del domindo en Valencia en el Gran Premio de Europa, son optimistas en su capacidad de mejorar a lo largo del fin de semana.

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 Había un montón de elementos en la hoja de trabajo técnico en el día y no hubo un momento de descanso en el garaje y las zonas circundantes que son el hogar de los ingenieros, con todo el equipo trabajando para que a través del plan. Tampoco escatimaron los pilotos en sus esfuerzos, con Fernando Alonso completando 60 vueltas, cinco más que su compañero de equipo Massa Felipe.

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Sebastian Vettel y Mark Webber están probando nuevas piezas en el circuito de Valencia, aunque están satisfechos con el trabajo realizado hoy, todavía tienen que evaluar el rendimiento de las nuevas piezas y elaborar la estrategia para la carrera del domingo.

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El equipo Williams ha completado un amplio programa con sus tres pilotos y ha podido recoger muchos datos para trabajar en la preparación de la clasificación y la carrera del Gran Premio de Europa

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Las principales tareas para el primer día de entrenamientos para el Gran Premio de Fórmula 1 de Europa en el circuito urbano de Valencia fue la determinación de los niveles de producción óptimos para la calificación y neumáticos de carreras, así como explorar el comportamiento en esa ruta en particular. Por la tarde hubo un problema hidráulico en Kamui Kobayashi, y Sergio Pérez no estaba satisfecho con el equilibrio de su coche.

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El equipo Caterham ha completado 103 vueltas y ha  avanzado más hoy por lo que el objetivo es mantener este impulso y ver si pueden seguir cerrando la brecha en la clasificación de mañana, y en particular en la carrera del domingo.

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Narain Karthikeyan y Pedro de la Rosa han rodado a buen ritmo y, mientras el piloto indio ha trabajado con las dos opciones de neumáticos, de la Rosa solo ha podido probar el neumático medio dejando el blando para mañana.

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Hamilton último ganador de Canada y Jenson Button tienen la motivación y la confianza en acumular puntos y ganar carreras para posicionarse en un campeonato que todavía esta muy abierto a falta de 13 carreras por disputarse.

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Nos dirigimos Gran Premio de Europa  en  Valencia, donde el equipo ha tenido dos victorias. Y en este nuevo reto el equipo confía en afianzar y mejorar sus posiciones respecto a los dos Campeonatos, Pilotos y Constructores.

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La esperanza de que un F2012 más competitivo le permitirá permanecer en el escalón más alto de un podio español, y estar en casa de Fernando Alonso da una motivación extra al equipo Ferrari, también Massa aspira a ser el octavo ganador de esta temporada

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El equipo quiere mantener una buena consistencia y mejorar las últimas carreras consiguiendo llevarse puntos en los dos coches en el Gran Premio de Europa este fin de semana en Valencia

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