El equipo Mercedes ha tenido un buen comienzo del fin de semana en la jornada de entrenamientos de hoy,  desarrollando el programa previsto y logrando buenos datos para estudiar. También realizaron con Rosberg, la evaluación del dispositivo de reducción de la resistencia pasiva esta mañana en la primera sesión. Todavía no saben dónde se encuentran en relación a los rivales, pese a tener un buen ritmo y seguirán trabajando esta noche para seguir mejorando.

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El equipo Caterham ha trabajo intensamente en una buena jornada de viernes en preparación del Gran Premio de Corea, como es habitual con multitud de pruebas y cambios en la búsqueda de la configuración correcta para el fin de semana.

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El equipo Marussia está satisfecho del trabajo realizado con sus tres pilotos y en especial en la sesión de la mañana a pesar de haber tenido un incidente con Rodolfo, la sesión de la tarde fue muy ocupada también y han podido recoger muchos datos que analizar esta noche para seguir trabajando duro mañana.

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En principio según informamos ayer, se espera que el tifón “Fitow” llegara el domingo al suroeste del país asiático, coincidiendo con el Gran Premio de Corea, sin embargo las informaciones actualizadas sugieren que podría desplazarse en dirección a China.

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Rubens Barrichello  abandonó la F1 a finales de 2011 tras haber pasado sus dos últimas temporadas en el equipo Williams,  después probó suerte en la IndyCar pero solamente durante un año,  este último año en varios Grandes Premios ha sido comentarista de F1 en Globo tv, de Brasil. Sin embargo nunca ha dejado de repetir que volvería de inmediato a F1 si tuviera una oportunidad.

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Tras el excelente rendimiento mostrado por Sebastian Vettel en  Singapur,  Giancarlo Minardi dejó entrever de manera sutil, que este excepcional rendimiento de Red Bull, en especial el Red Bull de Vettel podría recordarle al control de tracción ya que el sonido es lo que le sugería

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Sebastian Vettel durante una rueda de prensa en el Circuito Internacional de Corea, ha demostrado que se toma con sentido del humor las acusaciones que han surgido contra su coche y en base a la hipótesis,  de que podrían usar ilegalmente el control de tracción y así lograr su ventaja y velocidad sobre los rivales.

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Por lo que los organizadores del Gran Premio, están preparándose para los posibles efectos del tifón «Fitow», que precisamente se espera que llegue el domingo al suroeste del país asiático, según han informado fuentes meteorológicas. Aunque la buena noticia, de la que dichas fuentes han informado, es que el tifón tendrá su momento de mayor fuerza, durante la noche del sábado al domingo, por lo que, la clasificación del sábado se vería afectada por tormentas y para el domingo se espera fuerte viento y lluvia en el sur del país, pero no sería durante  ninguna de las dos pruebas, la mayor intensidad del huracan.

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Como ya informamos días atrás, Giancarlo Minardi especulo sobre la posibilidad de alguna irregularidad en el coche de Sebastian Vettel, motivo por el que el tricampeón podría haber conseguido superar por casi 2,5 segundos por vuelta a sus rivales. Como era de esperar Red Bull, en realidad el asesor del equipo no ha tardado en tachar de disparate estos rumores.

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El equipo McLaren espera lograr en las seis carreras restantes del campeonato estar entre los diez primeros, para mantener su posición en el campeonato contra los rivales inmediatos,  ya que aunque es un equipo acostumbrado a ganar son conscientes de que no se encuentran en esa capacidad y por lo menos han de salvar su posición y minimizar daños. Aun cuando no sea un objetivo agradable para este gran equipo.

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El equipo Mercedes quiere conseguir acabar las carreras restantes con buenos resultados para lograr su objetivo de terminar el Campeonato con la segunda posición en constructores, además traen para Corea una actualización aerodinámica para esta carrera e intentaran aprovechar cualquier oportunidad que se presente, tanto en Corea como en las carreras restantes.

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La decimocuarta cita de la temporada de F1 2013 será este fin de semana los días 4, 5 y 6 de octubre, en el circuito de Yeongam, como viene siendo habitual esta temporada la FIA ha decidido que Yeongam también tendrá una segunda zona de DRS, por lo que añaden otra zona a la ya habitual, con dos zonas de detección, para intentar incentivar y facilitar los adelantamientos. Como viene ocurriendo en todos los circuitos a excepción de Mónaco y Suzuka.

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El equipo Lotus confía en mantener el fuerte rendimiento demostrado por sus monoplazas en Singapur, con la tercera posición de Grosjean en calificación y el podio de Raikkonen en carrera, por lo que esperan ser frecuentes en el podio en las seis carreras restantes, comenzando por Corea y olvidar los problemas mecánicos.

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