Caterham F1 Team también estuvo involucrado en el  incendio que comenzó en el garaje de la escudería Williams de F1 después de la final del Gran Premio español. Un duro final de Gran Premio para todo el equipo y en especial cuatro personas han sido trasladados al centro médico del circuito para examen, uno con una lesión leve en la mano y tres con problemas respiratorios.

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Aunque podían haber dado algo mas el equipo confía en hacer un buen trabajo con la gestión de neumáticos y el ritmo de carrera para alcanzar unas buenas posiciones en la carrera del Gran Premio de España.

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El equipo Caterham ha tenido una buena jornada en los entrenamientos de los libres GP de España. Vitaly Petrov finalizaba en la primera y segunda sesión  decimonoveno y vigésimo con tiempos de 1’27”475 y 1’26”740 respectivamente. Alexander Rossi con un crono de 1’28”448 terminaba vigésimo primero en la primera sesión, para la segunda sesión Heikki Kovalainen acabado decimonoveno con un tiempo de 1’26”296
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Los pilotos están deseando enfrentarse al reto de la pista de el circuit de Catalunya en el Gran Premio de España de este fin de semana.

El equipo confía están en un buen camino de desarrollo y poder alcanzar mejores posiciones en Barcelona, pese a ser un circuito difícil y que puede traer sorpresas, también va a ser un especial in de semana para Alejandro Rossi a quien el equipo le da la oportunidad de hacer las pruebas del viernes.

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El tribunal ha desestimado las acusaciones de Force India, por tanto el equipo tendrá que pagar a Mike Gascoyne, director técnico de Caterham, los costes de las dos fases del proceso, costes que podría ascender hasta el medio millón de euros.

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El equipo Caterham esta muy optimista con los buenos resultados de la calificación el trabajo realizado por el equipo ha dado frutos entrando Heikki en la Q2 y respaldando un buen trabajo con el resultado como recompensa. Para la carrera de mañana el objetivo será mantener el ritmo que han  demostrado en las tres primeras carreras de esta temporada.

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Se centran en controlar el desgaste de los neumáticos traseros y de los frenos

El equipo se concentra en realizar muchos kilómetros para estudiar  la degradación de los neumáticos y evitar el sobrecalentamiento de los frenos. Han acabado satisfechos y animados para la carrera del domingo.

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Caterham espera que en Bahréin, el uso de los compuestos blandos y medios, igual que los utilizados en China les  ayude a mejorar su uso óptimo, y poder aplicar este conocimiento en el fin de semana para tener un avance positivo.

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Tras dos carreras atípicas, la primera al disputarse en un circuito semi-urbano y la segunda por las condiciones caóticas del gp. Caterham busca encontrar el modo de sacar el máximo rendimiento al coche. Mientras que en perspectiva de futuro se marcan como objetivo alcanzar los puntos, algo que reconocen que por ahora no esta dentro de sus posibilidades.

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