El equipo Lotus ha tenido un buen día, completando  el trabajo de configuración en particular la altura del coche, y en la segunda sesión las evaluaciones de los dos compuestos de neumáticos. Tuvieron un problema con Romain quien tuvo un fallo en el disco de freno que le hizo perder algo de tiempo y le proporcionó vibración cuando regresó a la pista, algo que deben estudiar y solucionar, Kimi ha probado de nuevo el chasis corto y se adaptó al circuito.

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El equipo McLaren ha tenido una buena jornada de entrenamientos en la que parece que mantienen el alentador rendimiento en la India la semana pasada, primero se han centrado en la comprensión y el desarrollo de conceptos y componentes para 2014, en la tarde han trabajado en la evaluación de neumáticos y la configuración. Solo con el problema del fallo en el sensor de Button. Ahora trabajaran para mejorar antes de la sesión de calificación.

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El equipo Sauber ha tenido dos sesiones de entrenamientos bastante positivas, sin problemas centrados en comprender la diferencia en los neumáticos y el rendimiento del coche en las dos condiciones de mañana a tarde. El ritmo en tandas largas y la estabilidad fue bueno y van a seguir trabajando duro para mejorar de cara a clasificación.

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El equipo Force India ha tenido un día en general positivo, solo con un problema en el freno en el coche de Paul, que ha sido rápidamente reparado, por lo que son  optimistas en lograr un rendimiento similar al que mostraron en la India.

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El equipo Ferrari no ha tenido un día de entrenamientos muy bueno en el Gran Premio de Abu Dhabi, ya que han sido menos competitivos de lo habitual, pero han probado soluciones aerodinámicas y analizado el rendimiento de los coches recogiendo datos suficientes con los que escoger la mejor configuración para la carrera, ya que consideran que hay margen de mejora y buscaran las soluciones más adecuadas para un coche más competitivo.

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El equipo Toro Rosso ha tenido una jornada difícil, ya que no lograban estar satisfechos con el balance en los coches. Lo que hace perder los tiempos de vuelta, por lo que ahora se centraran en esto para el sábado estar de vuelta en la lucha con los habituales rivales. Además deben configurar el coche para trabajar vienen con los cambios de temperatura.

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El equipo Williams ha traído un nuevo paquete de desarrollo para el próximo año que han montado en el coche de Pastor por lo que han corrido con los dos coches en diferentes configuraciones aerodinámicas, el nuevo paquete parece que ha dado resultados positivos y lo montaran en los dos coches para mañana.

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El equipo Caterham que terminó en India bastante decepcionados con sus carrera, ha trabajado duro en la jornada de hoy tanto con sus dos pilotos titulares como con Kovalainen para la preparación del Gran Premio de Abu Dhabi, tras las dos sesiones decentes de hoy, esta noche seguirán trabajando para mejorar para el resto del fin de semana.

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El equipo Marussia ha finalizado las sesiones de entrenamientos bastante contentos con la actualización aerodinámica probada en el coche de Jules que funciona como esperaban y que van a aplicar en los dos coches esta noche además han recogido muchos datos que analizar esta noche para mejorar mañana.

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El equipo Lotus tiene como objetivo conseguir la segunda posición en el Campeonato de Constructores y consideran que están en buena posición para luchar por el podio y con el objetivo de la valiosa segunda posición en el Campeonato de Constructores. Por lo que están decididos a seguir luchando fuerte hasta el final de la temporada.

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El equipo McLaren espera poder demostrar en el  circuito de Yas Marina que pueden seguir maximizando el rendimiento se su monoplaza, ya que tras un resultado bastante bueno en India están animados para hacerlo en las tres carreras restantes, por el bien tanto del equipo, los fans y de la Fórmula Uno.

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El equipo Mercedes ha  completado el programa de hoy en una buena jornada aunque con algunos problemas y ha hecho algunas mejoras entre y ahora tanto pilotos como ingenieros trabajaran en la noche para conseguir más mejoras para mañana.

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Nacido en 1964, en Belfast, fue piloto de Fórmula Uno, aunque con una breve carrera ya que  debió retirarse tras sufrir un terrible accidente en la clasificación en el circuito de Jerez en 1990, este grave accidente en el que salió expulsado del monoplaza con el asiento encajado en su espalda y en el que sufrió múltiples y serias heridas. Aunque ha seguido relacionado en el mundo del motor, desde el 2004 hasta 2011 ha competido y ha participado en demostraciones de otras categorías.

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