Force India que ha iniciado su mejor temporada, confía en seguir siendo competitivos la segunda mitad de la temporada e intentar seguir delante de McLaren en el mundial de constructores.

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Es evidente que Dietrich Mateschitz, el dueño de Red Bull, tiene varios centros de atención ahora misma, por un lado el anuncio del esperado regreso de la F1 a Austria al Red Bull Ring y por otro lado el tema candente de encontrar el sustituto adecuado de Mark Webber para compañero de equipo del tricampeón Sebastian Vettel.

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El piloto probador de la desaparecida HRT, volverá este fin de semana a ponerse a los mandos de un GP2 sustituyendo, al menos este fin de semana a Adrian Quaife Hobbs, quien a su vez sustituye a Robin Frijs en el del equipo Hilmer.

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A pesar de que en la próxima temporada 2014 se van a incorporar al calendario tres nuevas sedes para F1,  la llegada de Austria anunciada ayer,  Nueva Jersey y Sochi, los rumores apuntaban que habría un calendario de 22 eventos, sin embargo Bernie Ecclestone quiso salir al paso de dichos rumores y confirmar que el calendario para el 2014,  no tendrá más de  20 carreras.

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Jean Todt presidente de la FIA desde el 23 de octubre de 2009, sustituyendo a Max Mosley,. Parece que se va a presentar a la reelección de su cargo, aunque no se ha confirmado oficialmente sus planes, en la asamblea que tendrá lugar el 6 de diciembre y se preveía que sin rivales, sin embargo según las últimas informaciones del diario The Times, podría tener un rival para desempeñar dicho papel.

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La décima cita de la temporada de F1 2013 será este fin de semana los días 26, 27 y 28 de julio,  en el exigente y revirado circuito de Hungaroring, como viene siendo habitual esta temporada la FIA ha introducido una segunda zona de DRS para intentar incentivar y facilitar los adelantamientos en especial en un  trazado donde habitualmente es complejo adelantar.

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El equipo Mercedes espera lograr un buen resultado en la última carrera antes de las vacaciones de verano, aunque saben que con las altas temperaturas y un circuito tan exigente, será un difícil reto para ellos.

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El padre de Sergey Sirotkin es el jefe de uno de los tres patrocinadores del equipo Sauber y forma parte del proyecto para lograr que  jóvenes rusos compitan en F1. Pero Sirotkin niega ese término y declara que ha sido elegido por su rendimiento y no por el hecho de ser hijo del patrocinador del equipo, ya que como parte del acuerdo de promoción entraba preparar a un piloto ruso.

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El circuito de Hungaroring  se sitúa en Mogyoród, Hungría, a 30 kilómetros del centro de la ciudad de Budapest. Este circuito se comenzó a construir el día 1 de octubre de 1985 se necesitaron ocho meses para finalizarlo. Fue escenario del primer Gran Premio de Fórmula 1 en 1986. Su longitud es de 4.381 metros. El circuito de Hungaroring es el más revirado y estrecho de los circuito fijos, las rectas también son más cortas que de las otras pistas similares por lo que los adelantamientos en carrera no sean habituales ni fáciles.

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El equipo Lotus llega motivado al circuito de Hungaroring, tras tener a sus dos pilotos en el podio de la última carrera. Consideran que la gran cantidad de tiempo y energía puesta en traer mejoras para cada carrera logró volver al frente después de tres fines de semana difíciles, por lo que tienen una motivación extra para lograr hacer una buena carrera en Budapest antes de las vacaciones de verano y están decididos a lograr un buen resultado.

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El equipo Williams quiere sumar puntos en la última carrera antes del parón estival,  por lo que se marcan el objetivo de sumar puntos y para eso deben de afinar la puesta a punto el viernes y sacar todo lo mejor el resto del fin de semana.

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El Gran Premio de Austria volverá a ser sede del calendario de F1 a partir del año que viene en el Red Bull Ring, situados en la localidad de Spielberg, en el estado federado de Estiria. Según un comunicado de la sede central de Red Bull sita en Salzburgo, en dicho comunicado se anuncia que Dietrich Mateschitz, propietario de la empresa ha cerrado un acuerdo con Bernie Ecclestone, para el regreso de la F1 a Austria.
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El equipo Sauber después de tres días de prueba de jóvenes pilotos en Silverstone, se siente bien preparado para uno de los circuitos más técnicos y exigentes del calendario, tras evaluar el paquete actualizado y los neumáticos, el objetivo es volver a calificar más fuerte y lograr sumar puntos.

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