En cada carrera en el Campeonato es fundamental, pero el Gran Premio de Mónaco es la que tiene el X-Factor. Es sin duda la carrera más famosa y prestigiosa en el calendario y la carrera todos los pilotos anhela ganar. Varios circuitos de la calle han sido sede de grandes premios desde entonces, pero Mónaco sigue siendo el original y el mejor. Este año, sexta prueba del Campeonato del Mundo FIA de Fórmula Uno también representa el 70 aniversario de las carreras en las calles estrechas y torsión de Monte Carlo, así que el evento es probable que tenga más brillo y el glamour que se le atribuye que de costumbre.

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Tanto Jenson Button como Lewis Hamilton intentaran conseguir la victoria, en un circuito donde históricamente el equipo McLaren es el equipo que más veces ha conseguido subirse a lo alto del podio.

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El conjunto español, ha conseguido evolucionar carrera a carrera. Desde los primeros problemas iniciales donde el coche no había podido rodar en test. Hasta las últimas carreras donde consiguió reducir las diferencias con sus rivales.

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Llegan a el Gran Premio de España,  de regreso de Mugello, donde han probado nuevas actualizaciones aerodinámicas el equipo llega confiado de que  pueden ser capaces de dar otro paso importante para  acercarse a sus competidores inmediatos . Los dos pilotos conocen el circuito y están satisfechos con las mejoras del coche pese a ser conscientes de las dificultades de esta pista y un campeonato muy abierto y con sorpresas.

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El circuit de Catalunya, Montmelo, Barcelona es escenario habitual de los test de invierno, sin embargo ahora será una carrera que a la vez servirá de test, con las primeras actualizaciones importantes en los equipos.

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Los pilotos están deseando enfrentarse al reto de la pista de el circuit de Catalunya en el Gran Premio de España de este fin de semana.

El equipo confía están en un buen camino de desarrollo y poder alcanzar mejores posiciones en Barcelona, pese a ser un circuito difícil y que puede traer sorpresas, también va a ser un especial in de semana para Alejandro Rossi a quien el equipo le da la oportunidad de hacer las pruebas del viernes.

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Barcelona es una pista que los pilotos conocen muy bien porque han desarrollado diversas pruebas de invierno y ahora vienen con nuevas mejoras recién probadas en Mugello, con lo que Force India espera una progresión y estar en los puntos en un circuito conocido por ser muy duro para los neumáticos y también es una buena prueba de la aerodinámica. El mejor resultado para Force india en Barcelona, lo consiguió Adrian Sutil en 2010 terminando en la séptima posición.

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En los últimos test realizados en Mugello, Romain Grosjean marco, con su Lotus E20, el mejor tiempo de los test. Un resultado conseguido después de que los dos Lotus terminaran en el podio en la última carrera. Aún con la solida base de su E20,  como explica Kimi Raikkonen Montmeló es una prueba especial porque «Si el coche funciona bien aquí funcionará bien en cualquier circuito».

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El equipo vuelve a Barcelona, con la intención de optar a la victoria pero como explica el propio Hamilton, Montmeló es una de las pistas más difíciles para adelantar, por esa razón la sesión de calificación será determinante para el devenir de la carrera. Donde la degradación también jugará un papel importante.

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El circuito de Montmeló acoge de nuevo el gran premio de España, en un trazado muy especial para todos los equipos, ya que Montmelo es uno de los circuitos más exigentes para los monoplazas, usado habitualmente en los test de Invierno, ser competitivo en Montmelo significa tener un coche veloz en la mayoría de los circuitos.

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RTEsta temporada el equipo español, cambio completamente de rumbo. Con la nueva dirección, el equipo se ha creado desde cero, creando una nueva base solida en la que crecer.

Sin embargo el coste han sido los problemas iniciales, desde no poder participar en los test de pretemporada por no tener desarrollado su monoplaza, hasta la excelente progresión mostrada en Bahréin.

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Sebastian Vettel consiguió ganar el Gran Premio de Bahréin, en un mundial donde las diferencias entre los equipos se han reducido, la mejor prueba es que las cuatro carreras de la temporada han tenido diferente vencedor y además de equipos diferentes.

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Marussia llega a  Sakhir, con poco tiempo para introducir cambios significativos en los coches  pero  buscando consolidar su nivel de rendimiento actual y recoger tantos datos como sea posible para desarrollo y  la preparación de el inicio de la temporada europea.

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