Sergio Pérez, está en su primera temporada con McLaren, llegó al equipo en sustitución de Lewis Hamilton tras dos temporadas con Sauber. Aunque la temporada 2013 ha comenzado difícil para McLaren, Pérez cuando se unió al equipo traía las esperanzas de luchar por el Mundial, sin embargo solo ha podido sumar dos puntos de momento, debido al ritmo bajo todavía del nuevo monoplaza de este año.

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Sin duda la sucesión en Williams no ha sido una tarea sencilla, por diferentes causas en los últimos años el segundo puesto del equipo, al lado de Frank Williams no ha tenido éxito. Adam Parr, lo ocupo durante cinco años pero de repente se terminó esta colaboración y entro en la escena de Williams en el puesto a la derecha de Sir Williams , Toto Wolff, pero abandono Williams al ser nombrado director del equipo Mercedes.

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Andy Webb presidente ejecutivo de Marussia, ha declarado  que su equipo de Fórmula Uno elegirá motores entre Ferrari o Mercedes-Benz en 2014, la decisión la tomaran en las próximas semanas. Marussia hasta el momento era el único cliente de  Cosworth, en la Fórmula 1 pero se espera que con la nueva era de motores V6 turbo abandonen el deporte.

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McLaren ha tenido un inicio de temporada difícil, especialmente en el Gran Premio de Australia, inaugural de la temporada 2013, El Gran Premio de Malasia fue un poco más benévolo para el McLaren en cuanto a ritmo, ahora con la vista puesta en las próximas dos carreras Martin Whitmarsh el jefe del equipo espera un mejor rendimiento en China y en Bahrein.

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Caterham había finalizado por delante de Marussia durante las tres temporadas consecutivas , en la lucha por el campeonato de constructores. Pero en 2013 la temporada ha comenzado a favor de Marussia venciendo en la clasificación a Caterham. Pese a esto Charles Pic, no se arrepiente de su decisión y confía en el equipo

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Las ordenes de equipo fueron las protagonistas indiscutibles de las últimas vueltas del Gran Premio de Malasia, tanto Red Bull que tenía a sus pilotos en las dos primeras posiciones, como Mercedes que tenía a sus dos pilotos en las posiciones tercera y cuarta, decidieron ordenar a sus pilotos mantener las posiciones. Aunque Sebastian Vettel hizo caso omiso de esas órdenes y lucho con su compañero para ganar la carrera.

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El Gran Premio de Malasia fue dominado por Red Bull, Sebastian Vettel consiguió el sábado la pole position. Red Bull logró el 1-2 en el Gran Premio del domingo con un final polémico por las órdenes de equipo, pero en cualquier caso lograron el doblete.

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Lotus ha empezado muy bien la temporada con la victoria de Kimi Raikkonen en el Gran Premio de Australia, primera cita de la temporada 2013 de F1, pero el equipo tiene que luchar con equipos que les doblan el presupuesto como son Red Bull, Ferrari, McLaren o Mercedes. Lo que sin duda no los pone en igualdad de condiciones.

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El nuevo piloto de Mercedes, Lewis Hamilton en la segunda carrera de la temporada llegó al podio, aunque con ayuda de las ordenes de equipo, que impidieron a su compañero Nico Rosberg adelantarle, pero pese a ese podio, no está contento con los neumáticos y se ha unido a las diversas críticas de otros equipos y pilotos por los neumáticos.

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Christian Horner, está convencido que la polémica decisión de Sebastian Vettel de ignorar las ordenes de equipo, en el Gran Premio de Malasia corresponde a la actitud de cualquier piloto competitivo como sin duda lo es el tricampeón mundial: «Esto no es único de Sebastian, es algo que está en el ADN de cualquier piloto competitivo».

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Martin Whitmarsh, también ha dado su impresión sobre la polémica que se suscitó en el Gran Premio de Malasia del pasado domingo, cuando Sebastian Vettel ignoro las ordenes de equipo, plantando batalla a su compañero y ganando la carrera, aunque Whitmarsh considera que esa  situación entre Mark Webber y Sebastian Vettel no ocurriría en McLaren ya que son contrarios a las órdenes de equipo y se les permite correr en libertad.

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Sebastian Vettel ha estado en la fábrica  de Milton Keynes a principios de esta semana, según ha declarado Christian Horner, no solo fue para preparar la siguiente carrera de China, si no que como el director del equipo ha revelado aprovechó la ocasión para pedir perdón al personal del equipo y así como participarles que no volverá a pasar una acción como la de Sepang.

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Fernando Alonso, no ha perdido motivación por su mal resultado en el Gran Premio de Malasia, donde se retiró en la segunda vuelta, más bien al contrario, considera que comparando el rendimiento su equipo  esta temporada, con el del año pasado puede conseguir tres podios antes de Barcelona: «Si tenemos buenos fines de semana, en condiciones normales, y  las calificaciones buenas, para sumar buenos puntos. El objetivo es anotar más que el año pasado antes de llegar a Barcelona. Teniendo en cuenta nuestro desempeño del año pasado en Shanghai y en Sakhir, será muy fácil para mejorarlo. Llegando a la temporada europea con tres podios en total (incluyendo el de Melbourne) será bueno para nuestra moral».

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