Adrian Sutil ha dejado Force India para unirse a Sauber, en la que será su primera temporada con el equipo. Esteban Gutiérrez comienza la que será su segunda temporada en el equipo, y tras la pasada temporada de debut en esta temporada quiere convertirse en un líder para el equipo.

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Sin duda todos los equipos de F1 se enfrentan a una de las temporadas más difíciles en base a los retos tecnológicos que el cambio de reglamentación les exige, como todos ellos Sauber también tiene un duro reto por delante que afrontan con trabajo y cambios significativos con la esperanza de seguir y mejorar los grandes progresos que experimentaron en la segunda mitad de la pasada temporada. Como han explicado Monisha Kaltenborn y Eric Gandelin.

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Sauber ha llevado a cabo su presentación del nuevo Sauber C33-Ferrari a través de su página web, aunque una hora antes se habían filtrado las primeras imágenes, el nuevo monoplaza para el 2014 con el que los dos pilotos oficiales del equipo Esteban Gutiérrez y Adrian Sutil intentarán lograr los mejores resultados posibles. Como piloto de pruebas y reserva cuentan con Giedo van der Garde y como piloto de pruebas también tienen a Sergey Sirotkin.

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Sauber ha anunciado a través de su página web oficial la presentación del nuevo C33, será  el domingo 26 de Enero por la tarde. Además ofrecerán una amplia información e imágenes del nuevo coche de carreras este material estará disponible en la página web oficial del equipo así como también se podrá visualizar entrevistas con los dos pilotos oficiales Adrian Sutil y Esteban Gutiérrez, y también con  Monisha Kaltenborn jefa del equipo, como con Eric Gandelin jefe de diseño.

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El chasis de Sauber para el  2014 ya ha sido aprobado por la FIA (Federación Internacional del Automóvil) tras superar con éxito tanto las pruebas estáticas como dinámicas, de choque. Sauber es el primer equipo en superar estas pruebas para el año 2014. También han revelado que las pruebas de choque traseras se harán más adelante ya que estas no requieren aprobación.

Sauber comunicó la noticia a través de su cuenta de Twitter “El chasis del C33 ha pasado todas las pruebas estáticas y dinámicas de la FIA y está homologado oficialmente”.

1/2 The chassis of the C33 has passed all static and dynamic tests of the FIA and is officially homologated. CONT… pic.twitter.com/OAoowPu1FG

— Sauber F1 Team (@OfficialSF1Team) diciembre 11, 2013

  Sauber también en su cuenta de Twitter ha comunicado que la prueba de impacto trasero se hará en fecha posterior, ya que no precisa aprobación: “La prueba de impacto trasero, que no es parte de la aprobación del chasis se llevará a cabo por separado en una fecha posterior, como de costumbre.”

2/2 The rear crash test, which is not part of the chassis homologation, will take place separately at a later date, as usual.

— Sauber F1 Team (@OfficialSF1Team) diciembre 11, 2013