El equipo Sauber parece haber resuelto sus problemas financieros con rapidez con una asociación con un trío de empresas rusas lo que garantiza su futuro a largo plazo en F1
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Mary 16 de julio de 2013 |
Las tres empresas rusas asociadas con Sauber son, la Corporación de Inversiones del Fondo Internacional, el Fondo Estatal de Desarrollo del Noroeste de la Federación de Rusia y el Instituto Internacional de tecnologías de Aviación. Esta asociación servirá para salvar a Sauber de la grave crisis que atravesaba, también parece que esta asociación no traerá cambios en la participación del equipo o la dirección.
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Gillan ha declarado que Kimi Raikkonen no habría ganado el Gran Premio de Alemania aunque hubiesen quedado más vueltas.
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Mary 15 de julio de 2013 |
Mark Gillan ex diseñador jefe de Williams, al contrario de lo que muchos pensaban, piensa que Kimi Raikkonen no podía haber ganado la carrera en Alemania, ya que según dice los neumáticos de Kimi Raikkonen también estaban bastante gastados, esto debería ser un descanso para Eric Boullier, ya que algunos consideraban que había vuelto a tener un error táctico.
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Sebastian Vettel el tricampeón mundial de F1 y actual líder del campeonato, ha encontrado una divertida manera de pasar el tiempo hasta la carrera de Hungría, disfrazado de Mario Bros
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Mary 15 de julio de 2013 |
Sebastian Vettel, mejor dicho “Super Seb” en esta peculiar carrera de, Red Bull Soapbox Race, disfrazado de conocido héroe de videojuegos «Mario» ha mostrado sus reconocidas habilidades al volante de un kart
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Martin Whitmarsh Jefe de McLaren, no tiene dudas, Pirelli debería haber sido más contundente y exigir cambiar sus neumáticos a principios de esta temporada, sin escuchar a los equipos.
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Mary 14 de julio de 2013 |
Los problemas de Pirelli llegaron a su punto álgido en el Gran Premio de Gran Bretaña en el circuito de Silverstones, cuando cinco neumáticos reventaron en el fin de semana, cuatro durante la carrera, pero ya había habido problemas antes, se había observado delaminaciones y Pirelli intento hacer cambios, aunque encontraron la oposición de Force India, Lotus y Ferrari ya que no querían arriesgar a perder su rendimiento y como sin unanimidad no había cambios, no se hicieron.
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Sauber no oculta que están atravesando una grave crisis financiera, pero tampoco dudan que van a seguir en F1 en el 2014
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Mary 14 de julio de 2013 |
El equipo Sauber, lleva dos décadas en F1, desde 1993 y probablemente atraviesa el momento más difícil se rumorea que ya no puede pagar a algunos proveedores y su liquidez podría finalizarse antes de finales de año. Ya que parece que también le faltan patrocinadores. Aunque pese a que han reconocido lo difícil del momento por el que atraviesan, incluso tachándolo de “bochornoso” niegan los rumores que decían que no pagan a sus pilotos y demás personal.
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Christian Horner considera que Sebastian Vettel, y no tiene miedo a la competencia y quiere un compañero que trabaje tan duro como el, por el equipo
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Mary 14 de julio de 2013 |
El jefe del equipo Red Bull confía ampliamente en su piloto estrella tres veces campeón del mundo Sebastian Vettel y considera que Vettel no quiere un compañero débil, más bien al contrario, prefiere un compañero que empuje y trabaje duro por el equipo, ya que no tiene ningún miedo a la competencia.
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El equipo Lotus, ha confirmado que, Kimi Raikkonen tomará parte en la prueba de jóvenes pilotos junto a Nicolas Prost y Davide Valsecchi, Romain Grosjean no asistirá
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Mary 13 de julio de 2013 |
Recordemos que aunque estas pruebas en principio eran solamente los Test de Jóvenes pilotos, pero la FIA autorizó la participación de pilotos oficiales tras los serios incidentes del Gran Premio de Gran Bretaña, en el que cinco neumáticos reventaron durante el fin de semana en el circuito de Silverstone. Por lo que los pilotos oficiales serán responsables únicamente de evaluar y proporcionar los datos de los nuevos neumáticos.
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El equipo Red Bull está estudiando la posibilidad de hacer una prueba con Pirelli, pero querían usar el coche del 2011 y que sus pilotos no usen cascos anónimos.
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Mary 13 de julio de 2013 |
Aunque ahora sería legal usar un coche del 2013, tal como aprobó la FIA, con supervisión, algo que no era así cuando Mercedes hizo su polémico test con Pirelli, producto del cual, el caso llegó al Tribunal Internacional de la FIA, por el que Mercedes fue castigado a la prohibición de participar en las pruebas de jóvenes pilotos de Silverstone, los próximos días 17, 18 y 19. El equipo Red Bull querría utilizar el coche del 2011, tal como hizo Ferrari, tras el Gran Premio de Bahréin
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El Mercedes-Benz W196 de Juan Manuel Fangio de 1954 con el que logró su segundo campeonato mundial de F1, ha sido vendido por la friolera de 29.65 millones de dólares
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Mary 13 de julio de 2013 |
Juan Manuel Fangio, nacido en Buenos Aires el 24 de junio de 1911, cinco veces campeón del mundo de F1 y uno de los mejores pilotos del mundo, sin duda una leyenda y su coche, el Mercedes-Benz W196, también es prácticamente legendario, sobre todo si tenemos en cuenta lo que se ha pagado por él.
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Bernie Ecclestone dijo que el circuito de Interlagos precisaba una remodelación para continuar en el calendario, dicho y hecho, el circuito y el alcalde de Sao Paulo, lo garantizan
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Mary 12 de julio de 2013 |
Fernando Haddad, el alcalde de Sao Paulo, ha garantizado a Bernie Ecclestone que la remodelación se va a hacer y se completará antes de la cita de 2015, por lo que habría luz verde para ampliar el actual contrato hasta 2020.
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Jenson Button asegura que pese a lo que muchos piensan, McLaren luchará por el campeonato el año que viene y él no se ve en otro lugar
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Mary 12 de julio de 2013 |
Es indiscutible que McLaren está atravesando una pésima temporada, pero eso no quiere decir nada para Jenson Button, el sigue confiando en un equipo que habitualmente tienen un coche que puede ganar carreras y lo que ocurre ahora es solamente un mal año, por lo que Button no está buscando otro equipo.
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Honda ya ha confirmado en su regreso a F1 que va a tener su base europea en Inglaterra, concretamente en Milton Keynes
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Mary 12 de julio de 2013 |
Cuando anunció su regreso a F1 el fabricante japonés, ya explicó que aunque Honda tiene su fábrica donde construirán y desarrollaran los nuevos motores turbo V6, en Japón, consideraban de interés tener una base de apoyo europea para su regreso en 2015 y ya la tienen en Milton Keynes.
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Pirelli ha cambiado su idea inicial de llevar los compuestos duros y medios a Hungría y finalmente llevaran medios y blandos
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Mary 12 de julio de 2013 |
Su primera elección duros y medios fueron criticados, como ya viene siendo habitual, por ser excesivamente conservadores y se han decidido por los compuestos medios y blandos que serán finalmente los que se utilizaran en el Gran Premio de Hungría, la misma configuración utilizada en el Gran Premio de Alemania.
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