Red Bull y Sebastian Vettel han ganado cuatro campeonatos consecutivos, tanto de pilotos como de constructores, Ferrari no ha podido detener a Red Bull. En 2014 Sebastian Vettel el piloto de Red Bull superó a Fernando Alonso el piloto de Ferrari por 155 puntos. Sebastian Vettel ganó 13 carreras, mientras Fernando Alonso ganó 2 carreras. Y sería esta imposibilidad de Ferrari para superar a Red Bull la causa de que se imponga la nueva regla de puntos dobles en la última carrera.

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Bernie Ecclestone piensa que todos los pilotos quieren terminar su carrera en Ferrari, pero en el caso de Vettel cree que no se quedará tampoco para siempre en Red Bull, pero considera que debe ir al equipo que le ayude a ganar más títulos y opina que no es necesariamente en Ferrari.

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El actual compañero Jenson Button, (por el momento ya que para la próxima temporada, Pérez sale del equipo McLaren y será sustituido por Kevin Magnussen) sin duda, demuestra su apoyo a su compañero animando a los equipos a que cuenten con un asiento disponible que se fijen en Checo.

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Para muchas personas e incluso para el propio Mark Webber, lo mejor es que abandone Red Bull y la F1, ya que son muchas las polémicas que se han suscitado entre él y el equipo así como con su compañero Sebastian Vettel y tras tres temporadas ganando Vettel el rendimiento de Webber es muy bajo en comparación, Flavio Briatore no está de acuerdo con esa decisión, y se apoya en que el asiento habría sido para él ya que no hay sustituto interesante.

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Los problemas de Pirelli llegaron a su punto álgido en el Gran Premio de Gran Bretaña en el circuito de Silverstones, cuando cinco neumáticos reventaron en el fin de semana, cuatro durante la carrera, pero ya había habido problemas antes, se había observado delaminaciones y Pirelli intento hacer cambios, aunque encontraron la oposición de Force India, Lotus y Ferrari ya que no querían arriesgar a perder su rendimiento y como sin unanimidad no había cambios, no se hicieron.

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Damon Hill el ex campeón de Fórmula Uno y ahora comentarista de televisión de F1, sugirió que la carrera no debería realizarse por ética y evitar las fuertes represiones contra los manifestantes que están en contra de la carrera de F1, pero desde el ministro de Bahréin desafía a Hill a desplazarse el mismo antes de pronunciarse sobre si debe haber carrera o no.

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Webber intentó adelantar a Massa por el exterior de la curva 11 cuando ambos estaban peleando por la sexta posición, se tocaron ligeramente los neumáticos y Webber se salió de la pista y cortando la chicane, volvió a incorporarse en el curva 13, mientras Massa trompeo para evitar la colisión con Webber.

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