El Gran Premio de Austria volverá a ser sede del calendario de F1 a partir del año que viene en el Red Bull Ring, situados en la localidad de Spielberg, en el estado federado de Estiria. Según un comunicado de la sede central de Red Bull sita en Salzburgo, en dicho comunicado se anuncia que Dietrich Mateschitz, propietario de la empresa ha cerrado un acuerdo con Bernie Ecclestone, para el regreso de la F1 a Austria.
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El equipo Sauber después de tres días de prueba de jóvenes pilotos en Silverstone, se siente bien preparado para uno de los circuitos más técnicos y exigentes del calendario, tras evaluar el paquete actualizado y los neumáticos, el objetivo es volver a calificar más fuerte y lograr sumar puntos.

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El equipo Caterham espera que su plan de desarrollo agresivo y las nuevas actualizaciones para el Gran Premio de Hungría les ayuden, a mejorar en clasificación y  carrera que es el objetivo primordial del equipo.

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El equipo Marussia espera obtener un buen resultado en el Gran Premio de Hungria, la décima cita del calendario y esperan que el exigente circuito de Hungaroring se adapte bien a ellos y consigan un buen fin de semana, el objetivo es terminar con ambos coches delante de los rivales directos.

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Jean-Eric Vergne no cree que haya perdido sus opciones aunque tampoco quiere centrarse en pesar en el hipotético paso a Red Bull, pese a que dice que le gustaría, como es lógico, quiere estar concentrado en hacer un buen trabajo con Toro Rosso y de paso demostrar su valía.

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Pirelli tras los sucesivos reventones que se sufrieron en Silverstone, durante el Gran Premio ha cambiado los neumáticos, por seguridad para el resto de la temporada, los nuevos  neumáticos, siguen la construcción de 2012 y los compuestos de 2013,  estos cambios serán introducidos desde el Gran Premio de Hungría por lo que durante el Test de jóvenes pilotos los pasados días 17, 18 y 19 de julio los pilotos oficiales pudieron utilizar un día para evaluar los neumáticos.

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Los pilotos de Fórmula 1 rodaron alrededor de los muros del Kremlin, entre ellos se encontraban, Jenson Button, Kamuni Kobayashi, Heikki Kovalainen y  Ralf Schumacher. En declaraciones en la conferencia de prensa Jenson Button daba su apoyo al Gran Premio en Rusia y decía tener ganas de correr en Rusia

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Felipe Massa últimamente está demostrando un rendimiento desigual, o hace grandes carreras o bastante malas. Ya en la temporada 2012 fue así, comenzó muy mal y después del verano hizo grandes carreras que le sirvieron para asegurar su lugar en Ferrari. Esta año parece que tampoco es muy regular para Massa, comenzó muy bien y ahora su rendimientos es flojo, y solamente ha sumado 12 puntos en cuatro carreras, teniendo que retirarse en dos de las cuatro.

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El piloto de Red Bull abandonará el equipo y la F1 a finales de la temporada actual, pero el piloto aclara que no hubo un momento decisivo, que le hiciese abandonar la F1 y que las polémicas ordenes de equipo que no siguió su compañero el tricampeón Sebastian Vettel, en Malasia, no tuvo nada que ver con la decisión. Ya que ya estaba tomada desde navidad.

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Evidentemente no es un secreto que Lotus quiere mantener a un gran piloto como Kimi Raikkonen para la próxima temporada de Fórmula Uno, tampoco es un secreto que Mark Webber abandona la F1 y uno de los asientos más golosos de la categoría reina queda desierto y en la búsqueda de un piloto que se ponga a los mandos del Red Bull, pero llegados a este punto, Eric Boullier no esconde que su objetivo es conservar a Kimi y que hacen todo los que pueden para ello.

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Tal como informamos días atrás, la prensa alemana informó del rumor de que Colin Kolles ex jefe del equipo HRT y Force India, tiene en su poder una grabación entre ambos, donde Wolff hace desafortunados comentarios contra su entorno en el equipo, con fuertes críticas a Ross Brawn , Niki Lauda e incluso el presidente de Daimler, Dieter Zetsche.

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Bernie Ecclestone, el gran jefe de la F1, sigue al frente de la F1 aunque ha sido formalmente acusado de soborno por los fiscales en Alemania, mientras tanto Ecclestone tiene tiempo para responder y sigue alegando su inocencia basándose en que fue chantajeado. Por el banquero Gerhard Gribkowsky y que no fue un soborno. Además confirma que los propietarios de los derechos comerciales de la Fórmula Uno, están contentos de ver que se siga a cargo de su trabajo en la F1.

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Sebastian Vettel, piloto de Red Bull, tres veces campeón del mundo y líder actual del mundial sustituyó a Carlos Sainz Jr, en el Red Bull evaluando los nuevos neumáticos Pirelli y se hizo con el mejor tiempo del tercer y último día de Test de Silverstone.

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