Caterham había finalizado por delante de Marussia durante las tres temporadas consecutivas , en la lucha por el campeonato de constructores. Pero en 2013 la temporada ha comenzado a favor de Marussia venciendo en la clasificación a Caterham. Pese a esto Charles Pic, no se arrepiente de su decisión y confía en el equipo

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Las ordenes de equipo fueron las protagonistas indiscutibles de las últimas vueltas del Gran Premio de Malasia, tanto Red Bull que tenía a sus pilotos en las dos primeras posiciones, como Mercedes que tenía a sus dos pilotos en las posiciones tercera y cuarta, decidieron ordenar a sus pilotos mantener las posiciones. Aunque Sebastian Vettel hizo caso omiso de esas órdenes y lucho con su compañero para ganar la carrera.

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El Gran Premio de Malasia fue dominado por Red Bull, Sebastian Vettel consiguió el sábado la pole position. Red Bull logró el 1-2 en el Gran Premio del domingo con un final polémico por las órdenes de equipo, pero en cualquier caso lograron el doblete.

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Lotus ha empezado muy bien la temporada con la victoria de Kimi Raikkonen en el Gran Premio de Australia, primera cita de la temporada 2013 de F1, pero el equipo tiene que luchar con equipos que les doblan el presupuesto como son Red Bull, Ferrari, McLaren o Mercedes. Lo que sin duda no los pone en igualdad de condiciones.

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Christian Horner, está convencido que la polémica decisión de Sebastian Vettel de ignorar las ordenes de equipo, en el Gran Premio de Malasia corresponde a la actitud de cualquier piloto competitivo como sin duda lo es el tricampeón mundial: «Esto no es único de Sebastian, es algo que está en el ADN de cualquier piloto competitivo».

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Martin Whitmarsh, también ha dado su impresión sobre la polémica que se suscitó en el Gran Premio de Malasia del pasado domingo, cuando Sebastian Vettel ignoro las ordenes de equipo, plantando batalla a su compañero y ganando la carrera, aunque Whitmarsh considera que esa  situación entre Mark Webber y Sebastian Vettel no ocurriría en McLaren ya que son contrarios a las órdenes de equipo y se les permite correr en libertad.

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Sebastian Vettel ha estado en la fábrica  de Milton Keynes a principios de esta semana, según ha declarado Christian Horner, no solo fue para preparar la siguiente carrera de China, si no que como el director del equipo ha revelado aprovechó la ocasión para pedir perdón al personal del equipo y así como participarles que no volverá a pasar una acción como la de Sepang.

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Sebastian Vettel se ha convertido en director de Rendimiento de la marca Infiniti, patrocinador principal del equipo Red Bull Racing. Así el tricampeón aumenta su colaboración con la marca japonesa Infiniti, para quienes colabora preparando una versión especial de «alto rendimiento», la edición FX Vettel, y el con el Infiniti Q50.

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Force India seguirá con el motor alemán Mercedes turbo V6 y también proporcionará los sistemas y la recuperación de energía y la transmisión. Mercedes con el  V8 ya ofrecía a Force India desde 2009, la caja de cambios y el sistema hidráulico.

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Sebastian Vettel ha tenido que aguantar muchas críticas tras su polémica decisión del domingo durante el Gran Premio de Malasia, cuando el tricampeón mundial decidió ignorar las órdenes de equipo y entablar batalla por la victoria con su compañero Mark Webber. Aunque no todos le critican, también hay quien le apoya, como el Jefe de la F1, Bernie Ecclestone, quien considera que el piloto es un campeón e hizo bien en ignorar las ordenes.

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Flavio Briatore, el sin duda polémico ex jefe de equipo, quien fue expulsado de la F1 por el famoso caso «crash gate»,  dirigió duras críticas a Christian Horner, como ya hemos informado, entre otras lindezas acusaba a Horner de no tener liderazgo en el equipo y que el verdadero Jefe de equipo era Vettel. Red Bull ha salido en defensa de Chistian Horner.

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Flavio Briatore, de quien sin duda nadie puede negar que en su época de jefe de equipo, los pilotos le obedecían, solo hay que recordar que Piquet Jr, llegó a estrellarse voluntariamente en el Gran Premio de Singapur 2008, supuestamente  por ordenes de su jefe. Crítico con mucha dureza a  Christian Horner, dedicándole preciosas perlas.

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El Gran Premio de Malasia, segundo de la temporada 2013, estuvo protagonizado por las ordenes de equipo, los cuatro pilotos que iban en las cuatro primeros puestos, recibieron órdenes de equipo para evitar que lucharan, lo que sin ninguna duda resta emoción al final de la carrera. Tanto Red Bull como Mercedes decidieron pedir a sus pilotos que mantuvieran la posición, Vettel no hizo caso, peleo y gano. Rosberg pese a tener mejor ritmo que Hamilton, si obedeció las órdenes y no subió al podio en beneficio de su compañero.

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