Grecia está sumida en una profunda crisis financiera, pero no pierden la ambición de tener su GP.O en el calendario en la Fórmula 1. Aunque el gobierno de Atenas no va a gastar «un centavo» para el proyecto, va a dar el apoyo político, aseguró el Ministro Costas Tzavaras la cultura: «Tenemos que apoyar todos los proyectos del mercado griego. La posibilidad de mar Drapetsona (15 Km de la capital) para albergar la F1 sería muy importante para desarrollar Piraes. Drapetsona es una antigua zona industrial de El Pireo y se incrementaría el turismo, la creación de empleo y fortalecer a nuestro país a nivel internacional”: dice Costas Tzavaras.

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Los problemas económicos podrían obligar al circuito de Nurburgring a renunciar a albergar a  la Fórmula 1 el próximo año, debido a que los fondos disponibles son poco probables para permitir la carrera, según ha admitido un responsable del circuito.

Esta valoración se produce tan sólo unos días después de la elección del gobierno de Renania-Palatinado, y pese a que este gobierno ha decidido apoyar las actividades del circuito con un préstamo para consolidar deudas y evitar la insolvencia.

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En su primera temporada con Toro Rosso, Ricciardo esta haciendo una temporada bastante buena con, pese a que en carrera su compañero Jean-Éric Vergne, suele ganarle la partida, en clasificación se defiende mejor y confía continuar con el  equipo de Faenza este año.

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El director técnico del equipo Lotus cree que de los nueve Grandes Premios que quedan por disputarse esta temporada, sin duda, es en Bélgica donde Kimi Raikkonen tiene la mejor oportunidad de ganar este año. Además de un coche que ha sido probado en todo tipo de circuito de lo que va de la temporada

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Jenson Button respondió a su posible jubilación al Daily Mail , dijo: «Está en mi mente en cualquier deporte, el truco consiste en retirarse en el momento adecuado, los pilotos dicen muchos que desean retirarse de la F1 y no puedo esperar para vivir, una vida más placentera. Después de cuatro meses lejos de ella, comienzan a  volverse locos, porque pierden la vibración constante.” Button añadió: » Para entender la intensidad de la conducción de un F1  hay que sumergirse en su cabina. Cuando se controla una máquina a 200 kilómetros por hora, el ruido y las vibraciones son increíbles. Las fuerzas-G, en las curvas rápidas, es como si quisiera arrancarle la cabeza. En la frenada se siente como si la piel se retira del cuerpo. Sudo mucho durante una carrera se puede  perder tres litros de líquido. La adrenalina es tal, que mi corazón está latiendo a 150 pulsaciones por minuto. La experiencia es como ninguna otra cosa en la tierra. «

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Bruno Senna es consciente que necesita mejorar sus calificaciones para asegurar su continuidad en el equipo.El brasileño Bruno Senna cree que puede asegurar su futuro con el equipo Williams, si se repite la forma que lo llevó a la séptima posición en el Gran Premio de Hungría.El sobrino del legendario tres veces campeón Ayrton Senna, Bruno ha tenido problemas en la calificación para la mayor parte de la temporada y ha sido superado por su compañero de equipo Williams, el venezolano Pastor Maldonado.

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La semana pasada salto el rumor de negociaciones del piloto con el equipo Ferrari, pero su manager se apresuró a desmentir tales informaciones «Él estaba allí con unos amigos para un día de pruebas en la conducción de Ferrari en el circuito de Fiorano. También visitaron la fábrica, eso es todo. En la actualidad, no hay negociación con Ferrari”. “Sin embargo, creemos que Adrián estará de vuelta en F1 el próximo año»: dijo Manfred Zimmermann el manager de Sutil.

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Ecclestone aprovechó la oportunidad para visitar el estadio y la infraestructura alrededor del estadio para evaluar uno de los proyecto, post-Juegos Olímpicos, una sociedad (Intelligent Transportation Services) ha presentado un proyecto para crear un circuito de Fórmula 1 en el estadio.

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La FIA tiene previsto hacer una inspecion a fin de mes y el trabajo se está realizando según los planes, con un buen ritmo. Para que el circuito esté preparado en el tiempo, siguen un ritmo alto de trabajo y  la segunda capa de asfalto está prevista en dos o tres semanas, es el tiempo que tendrán para descansar.

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Ferrari ha minimizado los daños, gracias al mal rendimiento de Webber, el quinto puesto de Fernando Alonso le sirve para mantener el liderato y ampliar la distancia con los rivales más próximos en el campeonato, Entre ambos pilotos han sumado 12 puntos Felipe Massa solo consiguió finalizar Noveno, en una carrera que se le complico desde el inicio.

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Kimi Raikkonen, segundo y  Romain Grosjean tercero ha sido el gran resultado de Lotus en el circuito de Hungaroring. Pero los pilotos desean más, Kimi quiere una victoria y Romain esta decepcionado de terminar detrás de su compañero, para Lotus es un buen resultado y muchos puntos para la suma del Mundial

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El equipo no está satisfecho con su rendimiento y son conscientes de la necesidad de mejorar y ahora voleveran a trabajar duro para intentarlo. Daniel Ricciardo termino en decimoquinta posición y Jean-Eric Vergne en decimosexta posición, pero no podían hacer más con el ritmo de su coche.

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Lewis Hamilton ha logrado una magnifica victoria, saliendo desde la Pole y gestionando ritmo con mantenimiento de los neumáticos para lograr liderar al completo una dura carrera. Jenson Button ha tenido una carrera más compleja entre el tráfico y una pista muy difícil para el adelantamiento, En General Mclaren se va de vacaciones con victoria y buen sabor de boca para seguir trabajando fuerte para ganar un Campeonato que todavía está muy abierto.

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