El equipo ha conseguido las mismas posiciones en ambas sesiones. Afectados en parte a relizar la mayor parte del trabajo en la primera sesión por el temor a lluvia durante la segunda. Aunque los resultados no son alentadores, el equipo asegura que no es un reflejo del rendimiento real unido a las condiciones reales que tendrá la pista en clasificación y carrera. Por lo tanto el equipo espera mejorar en las próximas horas.

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Han trabajado sin problemas pero, muy duro el dia de hoy para aclimatarse al circuito semi urbano de Canada, el equipo tiene todavía mucho trabajo pendiente, para conseguir ser competitivos mañana.

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 McLaren a tenido diferente suerte con sus dos pilotos en los entrenamientos del Gran Premio de Canadá. Mientras Hamilton era el mas rápido en el dia de hoy Button ha tenido varios problemas que le han restado mucho tiempo valioso de entrenamiento, pero el equipo confía en estar preparado para mañana y para la carrera consiguiendo buenos resultados.

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La Scuderia Ferrari, ha tenido un viernes muy ocupado y han aprovechado al máximo todos y cada uno de los 180 minutos, disponible en las dos sesiones de entrenamientos libres para completar el programa de trabajo definido antes del fin de semana. Entre los principales puntos del menú técnico del equipo de Maranello, esta una evaluación de dos tipos diferentes de gases de escape, una comparación entre los diferentes niveles de carga aerodinámica y, por supuesto, comprobar el comportamiento de los dos compuestos traídos por Pirelli, el blando y el súper blando.

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Por suerte la lluvia se produjo después de que el equipo termino los programas de práctica aquí en el Circuito Gilles Villeneuve. Por lo que los pilotos han hecho en la pista el trabajo del día .Aunque iniciaron con super blandos en la primera sesión esperando la lluvia en la segunda. Sebastian Vettel logro el segundo mejor tiempo y Webber el quinto.

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El Circuito Gilles Villeneuve de Montreal es especial para el equipo Sauber de Fórmula 1, Aquí sucedió el 8 de Junio ​​de 2008, la única victoria en la historia que ahora tiene 20 años de Fórmula 1. Ganó el polaco Robert Kubica. El actual coche, el Sauber C31-Ferrari, fue en la carrera anterior en Mónaco, muy bueno para tramos largos. Sin embargo, el equipo pudo sumar ningún punto. En el Gran Premio de Canadá el Kamui Kobayashi y Sergio Pérez esperan establecer metas altas.

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La  lluvia se cernía ominosamente esta mañana, el programa de aerodinámica diseñada para evaluar la parte delantera especificación de Canadá y el paquete del alerón trasero se condensó en una serie de ritmo rápido de entrada y salida vueltas para facilitar los ajustes y cambios en el morro con el fin de recopilar datos, como mucho como sea posible, mientras que la pista se mantuviese seca. A mitad de camino la bandera roja de la sesión obstaculizado nuestros esfuerzos a partir de entonces, y cuando se reanudó estabamos esquivando la lluvia intermitente. Con la buena gestión de los ingenieros y el programa completo se terminó.

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El equipo Williams ha tenido hoy dos actuaciones diferentes con los dos pilotos, con Maldonado todo ha funcionado bien y han realizado todo el trabajo previsto, pero con Senna en la primera sesión tuvieron problemas con el DRS y en la segunda choco contra el muro y los mecánicos trabajan para areglar los desperfectos, pero el equipo es optimista con sus ritmo.

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Sahara Force India comenzó sus preparativos para Premio de Canadá del domingo con Paul Di Resta y Nico Hulkenberg han completado sus planes de sesiones de entrenamientos libres en el Circuito de Villeneuve-Gilles. Con un total de 131 vueltas, 64 con Paul Di Resta y 67 con Nico Hulkenberg.

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Hoy ha arrancado la primera jornada del Gran Premio de Canadá en el mítico circuito Gilles-Villeneuve de Montreal. Por la mañana el equipo se ha centrado en probar los dos tipos de neumático, blandos y súper-blandos, dado que la previsión apuntaba lluvia para la tarde. Ambos pilotos han tenido un buen rendimiento y han terminado en 20ª posición, completando 26 vueltas, y Narain Karthikeyan en 22ª tras 23 vueltas, quedando por delante de los rivales más directos.

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Caterham ha tenido un dia positivo a nivel de trabajo pese a el accidente de Heikki que ha obligado al equipo a hacer un trabajo extra y rápido para que el piloto no perdiera mucho tiempo de entrenamiento, son positivos para el resto del fin de semana.

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Toro Rosso ha conseguido bastante tiempo en pista para sus pilotos que salieron los primeros pero la lluvia les impidió probar reglajes y ajustes para carrera aunque están optimistas porque no han tenido problemas y hay un dia extra para trabajar de carrera a clasificación y carrera.

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Las muy esperadas primeras sesiones de entrenamientos libres para este fin de semana de Gran Premio de Mónaco se puso en marcha hoy, en el que hcimos lo mejor posible de las condiciones cambiantes para completar la mayor cantidad de nuestro programa. El clima caliente y soleado, prevaleció para la sesión de la mañana y estábamos haciendo un buen progreso antes de que un problema mecánico con el coche de Timo redujo su tiempo de ejecución, que se vio agravada por una bandera roja hacia el final de la sesión. Por el contrario, fue un buen comienzo para el día de Charles. Esta tarde, el objetivo fue para Timo para compensar el tiempo perdido, pero las nubes llegaron y varias rachas de lluvia, lo que hacía la vida difícil para los dos pilotos en las condiciones cada vez más resbaladizos en una pista que suele ser difícil de todas formas en el Jueves.

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