El equipo afronta su Gran Premio en casa con mucha motivación para pagar a sus aficionados el total apoyo que brindan a la escudería y todo el equipo y ambos pilotos prometen hacer su mayor esfuerzo para obtener los mejores resultados posibles. Fernando Alonso que ha perdido parte de su ventaja intentara en casa mantener su liderato y Felipe Massa quiere seguir demostrado su mejora de ritmo y ofrecer la mejor carrera a sus fans

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Kimi llega al circuito de Monza colocado cuarto en el Mundial de pilotos. Y después de una emocionante carrera donde gano su sexto podio de la temporada y todavia quiere más.  Jerome D’Ambrosio como tercer piloto ha asistido a todos los Grandes Premios de esta temporada. Esta vez él tiene la mayor oportunidad,  estará a los mando del coche de Grosjean.

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Sebastian Vettel salió del Gran Premio de Bélgica recortando distancias con el líder del campeonato, ahora se sitúa tan solo a 24 y es el segundo en la clasificación de pilotos, Webber está situado  inmediatamente detrás de su compañero y son los líderes en el campeonato de constructores, con estos resultados, llegan al Gran Premio de Italia, con la motivación de terminar una buena carrera que les empuje aún más en ambos Campeonatos.

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Monza es un circuito amado y temido dé de alta velocidad, en ninguna hay menos carga aerodinámica. El Sauber F1 Team en Italia quiere construir en las buenas actuaciones de calificación de Spa y espera tener mejor suerte en la carrera.

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Ambos hombres están buscando para hacer las paces este año con el circuito y llevarse la victoria en el Gran Premio de Italia.

Las  velocidades implacables de Monza obligan a los equipos a utilizar poca carga aerodinámica del ala configuraciones en sus coches, lo que reduce la resistencia aerodinámica al tratar de mantener la estabilidad de frenada. Ajustes de la suspensión también son fundamentales para una vuelta rápida debido a que los coches necesitan una conducción suave sobre bordillos altos del circuito para permitir a los conductores para obtener el poder para bajar temprano en las salidas de la curva.

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El Autodromo Nazionale  Monza situado cerca de Milán es otro circuito majestuoso de una época pasada, donde se desarrollara la carrera 13 del Campeonato del Mundo FIA de Fórmula 1, el Gran Premio de Fórmula 1 de Santander D’Italia. Por lo que las dos últimas carreras europeas en el calendario realmente están diseñadas para mimar a los fans, así como equipos y pilotos por igual. El equipo trabaja para hacer el mejor trabajo posible.

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Nada más terminar la carrera en Spa-Francorchamps el equipo puso rumbo a Monza para la que será la décimo tercera prueba de la temporada: el Gran Premio de Italia. Un clásico en el calendario pero sin duda un evento todavía más especial para el equipo y, en particular, para Pedro de la Rosa que cumple 100 grandes premios de Fórmula 1 en la cita italiana. Narain Karthikeyan, por su parte, espera poder tener de nuevo un buen rendimiento y poder rubricarlo con un resultado positivo en carrera.

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En Gran Premio de Bélgica del domingo pasado, Fernando Alonso, tuvo que abandonar la carrera en la primera vuelta, por el accidente que provoco Grosjean, por este accidente se han abierto muchos debates sobre la seguridad, en dirección a cerrar las cabinas, como en modificar las actuales salidas de carrera.

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El Departamento de Nièvre presentó la Federación Francesa de automovilismo (FFSA) una solicitud para organizar el Gran Premio de Francia de Fórmula 1 según anunció el presidente del Consejo General, Patrice Joly

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El  piloto chino, Ma Qing Hua, estará en la cabina del piloto de HRT de Narain Karthikeyan. En la que va a ser su primera vez en un fin de semana de Gran Premio,el piloto de 24 años, desde que se unio al equipo Español,  ha estado preparándose para cuando llegara este reto.

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El Gran Premio de Italia en Monza, es la carrera número trece de la temporada de F1 de 2012, también la última en Europa este año, además el Autódromo Monza es la carrera en casa de Ferrari   por lo que llegan con mayor motivación y optimistas.

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Aunque el director del equipo McLaren hablo con Hamilton antes del Gran Premio de Bélgica porque el piloto, publicó una foto en Twitter de datos de telemetría sensibles de calificación. Hamilton retiro el tweet, aunque ya había sido difundido por la red social y recogido por los equipos rivales.

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El piloto de Ferrari, Fernando Alonso se tuvo que retirar del Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 en la primera curva tras el  accidente causado por el francés Romain Grosjean, el piloto de Ferrari  ha revelado que el piloto de  Lotus se disculpó con él  a través de un mensaje enviado por teléfono móvil.

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