Niki Lauda ha explicado cómo se reunía con Lewis Hamilton a altas horas de la madrugada en secreto en la habitación del Hotel de piloto, durante el Gran Premio de Singapur. Intentando sacarlo de McLaren, un equipo en el que el piloto estaba ganando carreras, para llevarlo a un equipo que tenía un coche incapaz de ganar carreras, el equipo Mercedes de 2012.

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Mark Webber y Jean-Eric Vergne se tocaron en la vuelta 16 cuando Webber intentaba adelantarlo, Vergne dijo que vio a  Webber los comisarios investigaron la colisión y decidieron sancionar a Webber con la perdida de tres posiciones para el GP de Bahrein  la próxima semana.

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El equipo Ferrari ha terminado un complicado Gran Premio en el circuito de Sepang, cuando parecía por las posiciones de salida que tenían muchas opciones, incluso de ganar la carrera, todo se complicó y solamente pudieron conseguir un quinto puesto con Felipe Massa.

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Mercedes parece más competitivo, que la nefasta temporada 2012, donde los pilotos tenían un coche claramente inferior a sus rivales y mínima competitividad, aunque los problemas de fiabilidad no parecen resueltos, ya que en la primera  carrera Nico Rosberg con un ritmo claramente mejor que su compañero Hamilton, se ha visto obligado a retirase por un problema eléctrico.

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Según Ecclestone hay demasiados coches en pista y le gustaría volver a tener solamente a 10 equipos, como antes: «Yo preferiría 10. Nunca quise 12. Sólo 10 equipos, es más fácil de manejar, para los desarrolladores, para el transporte. Así que siempre tendría 10»

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Mclaren no ha tenido su mejor carrera en Yeongam y Jenson Button tampoco, ya que tuvo que abandonar tras un choque de Kamui Kobayashi, y Lewis Hamilton solo logro un punto para el equipo. Aun así Button confía en poder atrapar a Red Bull: «Es difícil, pero no imposible».

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Mclaren no puede permitirse más problemas de fiabilidad de este año, si es que quiere tener opciones a ganar el campeonato del mundo. Tras el último abandono de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Singapur por un fallo en la caja de cambios, el piloto británico tiene más difícil recortar la ventaja del líder del mundial, que ahora por este abandono es de 52 punto, cuando quedan 66 carreras por disputarse.

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El piloto británico de Mclaren Jenson Button se tuvo que retirar en la vuelta 32 de la carrera del Gran Premio de Italia en Monza, por un fallo mecánico, que ha supuesto un fuerte varapalo a sus aspiraciones por el campeonato de pilotos, después de su gran victoria en Spa.

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Jenson Button tuvo que parar su MP4-27 cuando estaba en segundo lugar detrás de su compañero de equipo Lewis Hamilton, en el Gran Premio de Italia, hace una semana. McLaren confirmo que era un problema con la bomba de combustible. Pero el equipo de Woking no ha podido encontrar el motivo de este fallo.

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