El manager de Heikki Kovalainen, ha sido invitado a Maranello, para tratar de un posible acuerdo con Ferrari. Estos rumores llegan después de las declaraciones de Luca di Montezemolo descartando a Sergio Perez por falta de experiencia. Aunque en paralelo parece que Ferrari da una última oportunidad a Felipe Massa, siempre que mejore su rendimiento.

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Caterham no ha conseguido un buen rendimiento en Monza y sienten dar un paso atras Heikki Kovalainen, termino decimocuarto, con menor rendimiento del que su coche mostraba en los entrenamientos. Vitaly Petrov, finalizado  decimoquinto, como su compañero no ha encontrado el rendimiento esperado pero está más conforme con su carrera. El equipo ahora va a trabajar en las dos semanas para el próximo Gran Premio en Singapur y volver a estar donde quieren estar.

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Caterham y sus dos pilotos Kovalainen  y  Petrov consideran que han regresado a su estado anterior de evolución que se perdió en Spa y esperan aprender a partir de aquí y seguir progresando, hoy han logrado una clasificación sin problemas en el Gran Premio de Italia y se sitúan 17 y 18 respectivamente. Ahora esperan tener una buena carrera mañana y mantener el nivel para Singapur.

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Caterham y sus pilotos Heikki Kovalainen y Vitaly Petrov han experimentado una buena mejora de rendimiento que les sorprende ya que desconocen el porqué, pero tienen muchos datos para analizar y intentar mantener la buena forma para las siguientes carreras, por lo que están muy motivados de cara al resto del Gran Premio en Monza.

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Ambos pilotos se han enfrentado a problemas durante la carrera, aunque salieron sin problemas del accidente de principios de carrera. Los dos pilotos han sufrido de falta de ritmo y ahora se centran en la próxima carrera en el Gran Premio de Italia para la próxima semana y hacerlo todavía mejor.

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Han tenido problemas con el coche de Heikki Kovalainen y su DRS, que se consiguió reparar por completo para la sesión de calificación y Vitaly Petrov que sufrió el tráfico en su calificación. A pesar de todo esperan tener mejor rendimiento para la carrera.

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El equipo Caterham no ha podido aprovechar mucho los libres para recoger datos, por las fuertes lluvias en ambas sesiones y como se espera la carrera y la clasificación en seco, no servían de mucho los datos de hoy para exponerse a sacar a los pilotos y tener un acidente, asi que mañana en seco tendrán más trabajo por hacer.

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El equipo ha mejorado sus instalaciones y tiene un nuevo patrocinador, motivos para estar confiados en su progreso y sus mejoras llegaran para culminar con éxito un proyecto por el que trabajan duro. Aunque todavía no han conseguido puntuar están convencidos de que lo pueden logar y seguirán trabajando para ello.

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En declaraciones a Sport-Express,  Kosachenko Oksana,  afirmo que era posible que Petrov abando la F1: «Si la presencia de un piloto ruso en la Fórmula 1 no es interesante para nadie más que para Vitaly Petrov y Kosachenko Oksana, encontraremos qué hacer fuera de ella. La Fórmula 1 es grande y muy prestigioso, pero por Vitaly es un trabajo que no trae dinero. ¿Por qué? Hay muchas razones. En Rusia, es difícil vender un atleta, pero para vender un piloto de Fórmula 1, es casi imposible».

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El finlandés Heikki Kovalainen no está satisfecho con  el nivel mostrado por su equipo Caterham y afirmó que se necesita muchas mejoras  en el auto para obtener buenos  resultados: «Tenemos que mejorar muchísimo la aerodinamia, no existe otro elemento que influya tanto como ese en el auto.».

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Para el piloto holandés estaba ocupado con su temporada de GP2 y no volvia a  la pista desde  los entrenamientos libres 1 de China, Shanghái. Esta fue la única vez que se puso a los mandos del Caterham CT01 en un Gran Premio de este año. Será en Japón, la segunda oportunidad en la práctica en 2012

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Kovalainen ahora quiere volver a la parte delantera de la  F1, pero insiste en que no se arrepiente de unirse a Caterham ya que  sabía los riesgos que corría unirse a un nuevo y cree que esto lo ha convertido en un mejor conductor.

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Agosto ha sido el momento elegido para mudarse  de la antigua  base en Hingham a la ciudad de Leafield, también en Inglaterra, el motivo es que Caterham se sentía un poco estrecha en Hingham con su expansión.

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