El piloto Kamui Kobayashi se quedó sin equipo para el 2013 después de Sauber confirmo a Nico Hulkenberg y a Esteban Gutiérrez. Por lo que el piloto Japonés ni corto ni perezoso, y decidido a permanecer en la Fórmula Uno y creó un sitio web, www.kamui-support.com, que ofrece a los aficionados la oportunidad de donar fondos para su causa y así hacerse con un volante.

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Dieciocho meses han pasado desde su accidente que causó un daño severo en  brazo, la mano y lesiones en las piernas y Robert Kubica sigue camino a su regreso a la competición, ahora pilotará un coche de rally Citroen en dos eventos en Francia e Italia, este mes, el fabricante francés lo ha confirmado.

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El jefe del equipo Lotus Eric Boullier, ha revelado que por ahora ve pocas posibilidades de que  Robert Kubica regresar al equipo para volver a la Fórmula 1. El piloto polaco, que sufrió un accidente de rally el año pasado en febrero, cuando era piloto del equipo de Enstone.

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La Federación Internacional del Automóvil (FIA) ha cedido la licencia comercial para la organización de una especie de Fórmula 1 de autos eléctricos al consorcio Formula E Holdings Ltd (FEH) con sede en Hong Kong. Para la promoción de la  Formula E.

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El equipo Ferrari comenzó con el programa de desarrollo intensivo de su motor para el  2014, el jefe de ingeniería  y electrónica, Luca Marmorini confirmo  que el primer motor V6 turbo está en la fabrica en Maranello: “Estamos entrando en un reto para el personal del Departamento de motor y la transmisión. Seguimos trabajando lo largo de 2012 debido a que el final de la temporada es muy importante, pero también trabajamos en la establecido en 2013, que es también un gran trabajo. Y en paralelo, por fin tenemos nuestro V6, el primero de ellos, que ahora se ejecuta en el banco de pruebas. Desarrollo comenzará. Este es un proyecto muy interesante.”

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El piloto ha regresado a la F1 con Lotus después de dos años compitiendo en el Campeonato del Mundo de Rallys y en su regreso a la F1 esta impresionando por su ritmo y su rápida aclimatación a la categoría reina.

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En el Gran Premio de Bélgica el próximo dia 2 de Semptiembre, el equipo Marussia  celebrara  un hito importante en su corta historia. Aunque todavía sin un punto, llevan dos años y medio uno en la máxima categoría, la liderados por John Booth equipo esta haciendo progresos en su batalla con Caterham y HRT, y se dirigen a Spa-Francorchamps muy animados, también Timo Glock y Charles Pic  esperan impacientes  la reanudación de la temporada de F1 2012.

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Mike Hewland, fundador de la empresa de Ingeniería Hewland en 1957, la que pronto se convirtió en sinónimo de tecnología de transmisión en los deportes de motor. Se encargaba de la  caja de cambios para el equipo Racing Asociación Británica, antes de que la empresa realmente se hiciera  un nombre en la Fórmula Junior.

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Zanardi, el piloto italiano, perdió ambas piernas en 2001 después de un grave accidente en una carrera de IndyCar en Lausitzring (Alemania). Pero hizo un regreso a la competición, Zanardi , también conduce ahora un triciclo e incluso ganó el  maratón de Nueva York en 2011.

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La novena prueba del Campeonato del Mundo de Rallys de la próxima semana, el Rallye de Alemania, contara con un ilustre invitado, el doble campeón del Mundo de F1 Sebastian Vettel

Sebastian Vettel descubrió el Rally en el Rallye de Finlandia en el año 2009. En declaraciones a la  web oficial del Rally de Alemania, Vettel dijo: «He estado en el Rally de Finlandia. Es genial ver cómo los coches van rápido en caminos de tierra. Los pilotos  son increíblemente precisos entre los árboles y los golpes. Rally de Alemania podría ser una experiencia nueva para mí. Yo podría tener la oportunidad de ir allí este año. “

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Pastor Maldonado ganó su primera victoria en F1 en España en esta temporada y sus aspiraciones son más altas, quiere  ganar el título el año que viene, siempre con Williams: “Yo definitivamente me quedaría con Williams por un tiempo al menos otro año. Antes de salir de Williams, quiero ganar el título con ellos. Quiero ganar el título con este gran equipo que me dio la oportunidad de comenzar en la F1. «

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Según los informes de la prensa alemana, la junta directiva de la marca, ha dado luz verde para intentar la entrada en la categoría reina del automovilismo. Para esta entrada en la F1 en 2015, Volkswagen sería el socio de Sauber. Peter Sauber, ha confesado  la celebración de conversaciones con los propietarios del grupo VAG, Martin Winterkorn, de otro lado  Monisha Kaltenborn negó un proyecto.

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El recuerdo de  Enzo Ferrari sigue vivo en los corazones y las mentes de los empleados de Maranello. Luca di Montezemolo, el actual presidente del Cavallino Rampante, ha rendido homenaje al fundador de la famosa marca italiana, conocido como  “Il commendatore”.

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