Jenson Button de 33 años campeón de F1 en 2009 y actualmente piloto de McLaren, no piensa de momento en la jubilación, piensa que los próximos años van a ser apasionantes y no quiere perdérselos, pese a llevar 14 en la F1, cree que todavía tiene muchas cosas que lograr en este deporte como ganar otro campeonato y seguir compitiendo con motivación.

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Hankook es proveedor de Neumaticos de DTM sustituyendo a Dunlop desde el 2011 y muchos rumores lo situaban en F1, incluso sustituyendo a Pirelli que termina el contrato y todavía no han renovado, pero la marca coreana lo desestima completamente a corto plazo, ya que no solo implica un tiempo importante de pruebas, también una importante organización y logística.

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Pirelli, finalmente ha reconocido la necesidad de cambiar los neumáticos, tras las grandes críticas recibidas y la realidad vista en las carreras de esta temporada, no cabe ninguna duda de que los neumáticos de la temporada 2013, se degradan mucho, demasiado se podría decir, hasta el punto de que también ha habido algunos pinchazos que resultan preocupantes

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Honda ha confirmado que volvería en 2015. Con Takanobu Ito su presidente y la presencia de  Martin Whitmarsh por McLaren.

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El piloto Japones de 36 años, expiloto de F1 con  BAR / Honda y Super Aguri, también estuvo a punto de ser fichado por Renault F1, en 2008 y en 2009. Takuma firmó con KV Racing Technology para disputar la temporada 2010 de IndyCar, actualmente es piloto de A.J. Foyt Racingy, lidera la clasificación de IndyCar. El 21 de abril de 2013, Takuma gano en Long Beach, y se convirtio en el primer piloto japonés que vence en la IndyCar.

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Los neumáticos Pirelli, ha recibido muchas críticas este fin de semana en el Gran Premio de España, tanto por equipos como pilotos, ya que la gran mayoría se vieron obligados a hacer cuatro paradas por la gran degradación que han sufrido. Entre los críticos esta Dietrich Matescitzh, dueño de Red Bull.

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Jean Todt considera que una reducción del 30% sería un objetivo razonable, el presidente de la FIA, ha retomado el asunto de la reducción de gastos, cuando hace apenas un mes evito pronunciarse de manera tajante en este sentido, consciente de que no era su responsabilidad tratar de imponer lo que los equipos no quería.

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El debate sobre los neumáticos Pirelli continua, Mark Webber ha sido el último piloto en unirse a las críticas sobre los compuestos Pirelli, pero no es el pensamiento común, por ejemplo Martin Brundle expiloto y comentarista de televisión, no lo tiene tan claro, considera que lo importante es un equilibrio correcto, no a un neumático muy duro, pero tampoco carreras de cinco paradas.

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Fernando Alonso, desde hace cuatro años piloto de Ferrari, se enfrenta este fin de semana a la segunda cita de la temporada 2013 en el Gran Premio de Malasia, donde espera confirmar que realmente que este año son tan competitivos como se mostró en Australia. Y con esa confirmación poder por fin obtener trabajar con mayor tranquilidad de cara a intentar ganar el Campeonato con Ferrari

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Sin duda Hamilton ha apostado muy fuerte fichando por Mercedes, cuando viene de McLaren un equipo donde ganó 10 carreras en las últimas tres temporadas, por el contrario nuevo equipo sólo ganó una vez en estos tres años. Pese a que la mayor parte de la opinión pública y el mundo de la F1 consideran que tomo esta decisión por razones económicas, el piloto dice que quiere tomar riesgos como hizo Michael Schumacher.

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Dos los accionistas del fabricante declaran en contra de la permanencia en F1 del grupo Mercedes. Concretamente Michael Muders, responsable de la Union Investment Fund, y Gebhardt Henning, de DWS han expresado ​​en las columnas de la Frankfurter Allgemeine Zeitung su desacuerdo por permanecer en la F1.

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Sin duda hay sorpresas, como que de los actuales pilotos activos de la parrilla, solamente Sebastian Vettel está entre esos diez mejores pilotos.

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Barrichello después de su único año en la Indy, en la que compitió con el equipo KV Racing parecía dispuesto a continuar pero sorprendentemente ha cambiado su futuro. Barrichello anunció en su cuenta de Twitter que competirá en el equipo Full Time Sports. Aunque el piloto ya había corrido como invitado en las últimas tres carreras de la última temporada de la Stock Car.

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