Red Bull sin duda son muy buenos fabricando coches rápidos, son buenos en competición y han ganado tres campeonatos que así lo demuestra, pero han resultado todavía mejores en levantar expectación y en tener a toda la prensa deportiva pendientes de quien ocuparía su asiento, que deja vacante Mark Webber y por fin se desveló, sin aviso y sin grandes parafernalias, un modesto anuncio para un piloto modesto.

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Aunque el propio Hermann Tilke, responsable con su empresa, del diseño de los nuevos circuitos de F1 tenía dudas de posibles retrasos en la construcción y por la calidad de los contratistas de la construcción local. En este momento se siente confiado y completamente seguro de que el circuito y su infraestructura estarán acabados a tiempo para que se dispute el primer Gran Premio en él, en la fecha prevista.

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Como era de esperar Mercedes ha seguido defendiendo que no han incumplido las normas, alegan que esta prueba estuvo organizada por Pirelli y no por un equipo de F1 y que el artículo 22 afecta a las pruebas organizadas por un equipo, y aducen que este no es el caso.

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Luiz Razia, brasileño de 23 años, subcampeón de GP2 el año pasado, también fue piloto reserva de la escudería Marussia en 2010. Ha sido el elegido como piloto oficial del equipo.

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Como se esperaba aunque se ha hecho esperar la decisión, el equipo Lotus ha confirmado a Grosjean, por lo que el equipo seguirá para el próximo año con sus dos pilotos, Romáin ha tenido un año duro con muchas críticas por sus accidentes y también con tres podios, en Bahrein P3, Canadá P2 y Hungría P3, ha finalizado octavo en el campeonato de pilotos con 96 puntos.

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Hartstein de 57 años de edad es actualmente el médico de la FIA donde trabaja desde la década de 1990, con Sid Watkins, quien falleció recientemente. En 2005, asumió el papel de representante médico para la Fórmula 1.

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El grupo Thesan Capital ha confirmado estar en conversaciones con potenciales inversores para la venta del equipo HRT tan sólo 16 meses después de la compra y toma de control  del equipo español de José Ramón Carabante. Como algo extraño se presagiaba cuando durante bastantes horas su página Web estaba caída, por problemas de servidor, o quizás un cambio de servidor. Al volver a activarse la última noticia era el siguiente comunicado

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HRT, ha aprovechado este recordatorio para negar y salir al paso de los rumores que colocaban ayer en China, como piloto titular y compañero de Pedro al piloto chino Ma Qing Hua.

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Tras muchos rumores que apuntaban que Mclaren dejaría su asociación con Mercedes e iba a cambiar por Honda o quizas PURE Craig Pollock. Martin Whitmarsh ha despejado esos rumores, declarando que están contentos con Mercedes como proveedor de motores y que van a seguir con ellos.

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Hulkenberg, comenzó su  carrera en la F1 con Williams, tas un año de alejamiento, regreso ahora estaba en Force India y para el año 2013 ha fichado con Sauber, el equipo en el que trabajara a las órdenes de Peter Sauber y Monisha Kaltenborn.

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En Monza y Singapur, ya se quería probar pero no fue posible por el clima adverso, así que será introducido aquí que finalmente podría utilizarse este fin de semana.

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El piloto belga D’Ambrosio, no tiene ningún reparo en volver a los mandos del monoplaza esta misma semana,  sustituyendo a  Romain Grosjean, el piloto está muy feliz de tener la oportunidad: «Mi deseo para el 2012 siempre ha sido volver a  la cabina de mando de un Fórmula 1, así que aprovecho esta oportunidad con ambas manos».

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Ya es oficial, el equipo Lotus ha confirmado que finalmente será su piloto reserva quien tomara los mandos del E 20, sustituyendo a Grosjean . Inmediatamente a conocer la sanción el jefe de equipo Lotus Eric Boullier , reconoció que las opciones de s D’Ambrosio, para hacerse cargo del coche de Grosjean eran de un 80%

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