Fernando Alonso es el único que puede disputar el título al líder del mundial Sebastian Vettel y también el equipo tiene que garantizarse la segunda plaza del mundial de constructores. Por lo que han trabajado intensamente sin conseguir todavía los resultados necesarios. Fernando Alonso necesita sumar 14 puntos más que Sebastian Vettel y salvo problemas de Red Bull parece una tarea muy complicada. Felipe Massa ha tenido mejor ritmo que su compañero por lo que puede ser de una gran ayuda para el equipo y su compañero. Esta noche seguirán trabajando para mejorar al máximo su rendimiento y se preparan para una carrera que parece será en condiciones de lluvia.

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El equipo McLaren ha marcado el mejor tiempo con Lewis Hamilton en los entrenamientos libres de hoy. Jenson Button con una puesta a punto diferente a la de su compañero no pudo sacar el rendimiento de KERS y estuvo con mayores problemas y un ritmo más discreto. Según lo visto hoy McLaren es un aspirante serio a llevarse la pole de mañana.

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El equipo Toro Rosso ha sufrido como suele ser habitual con las altas temperaturas. Daniel Ricciardo y Jean-Eric Vergne han tenido han probado los neumáticos experimentales para el 2013 que Pirelli les ha suministrado a los equipos y están satisfechos con ese trabajo del que se puede sacar mucho aprendizaje. Ahora seguirán trabajando en los datos obtenidos para mejorar la puesta a punto y como se espera agua en la carrera esperan mejor rendimiento.

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El equipo Caterham, está bastante satisfecho del inicio en el circuito de Interlagos. Petrov y Kovalainen están contentos con su ritmo respecto a los rivales más directos y esperan con el trabajo de análisis de esta noche y la puesta a punto correcta, tener un buen fin de semana para cerrar la temporada. Giedo van der Garde ha agradecido al equipo la oportunidad de los viernes y el buen trabajo del equipo al que espera haber colaborado.

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La  sesión de la mañana muy ocupada corriendo por las evaluaciones habituales de aerodinámica y un poco de recopilación de datos específico utilizando el neumático Pirelli del 2013. Timo se centró más en este programa mientras Charles en la aclimatación aun circuito  que, una vez más, que es nuevo para él. Se terminó la mañana en las posiciones 20 y 22 respectivamente. Esta tarde, los pilotos volvieron a su normal FP2 programa de set-up de trabajo y carreras más largas para que puedan entender mejor el comportamiento de los neumáticos en el Autódromo José Carlos Pace, las secciones de las cuales han sido reasfaltado para este año. Timo fue capaz de lograr su programa completo, pero Charles se vio obligado a detenerse con 20 minutos de la sesión que queda después de un problema de alternador apagó el motor. Se terminó la jornada en 22 y 23 posiciones, respectivamente.

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El equipo ha pasado bastante tiempo con las evaluaciones de prototipo neumáticos Pirelli para 2013 en FP1. Por las diferentes pruebas con los dos coches, han perdido bastante tiempo por lo que no han conseguido todos los datos que querían, pero tendrán que trabajar con ellos para encontrar la puesta a punto correcta y ser competitivos mañana en la calificación, también cuentan con que el tiempo puede cambiar y estarán atentos en la FP2 han dado carreras más largas, trabajando con los neumáticos y la puesta a punto. Los tre pilotos esperan un buen rendimiento, en especial Senna que tiene la motivación extra de sus fans en casa.

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Sahara Force India completó sus últimas sesiones libres de los viernes del año con el programa terminado y con un ritmo bastante alentador por lo que lo consideran un buen día. Paul Di Resta y Nico Hülkenberg han mostrado tiempos competitivos en las condiciones muy calientes de Sao Paolo. Ahora hay que seguir preparándose para la calificación y la carrera.

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La primera práctica para el Gran Premio de Brasil en el famoso circuito de Interlagos fue con los problemas técnicos para el equipo Sauber F1, los dos pilotos han tenido que luchar con las altas temperaturas de la pista y su impacto en los neumaticos. Kamui Kobayashi terminó en las dos sesiones de entrenamientos libres del viernes, en posición 12 y 15 años, Sergio Pérez logro a las posiciones 13 y 14. Ahora tienen que analizar los datos y tratar de mejorar para mañana.

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Hoy viernes primer día del GP de Brasil, 180 minutos alrededor del histórico trazado de Interlagos a lo largo de los cuales los pilotos del HRT Formula 1 Team, Narain Karthikeyan y Pedro de la Rosa, han trabajado en la puesta a punto básica de sus monoplazas además de probar las dos opciones de neumáticos disponibles para este Gran Premio (duros y medios) y un neumático prototipo para el 2013. De la Rosa ha realizado un total de 30 vueltas con un mejor tiempo de 1’17.244, mientras que su compañero Karthikeyan ha completado 28 con un tiempo de 1’18.139.

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En la clasificación para el GP de Estados Unidos Force India ha conseguido situar a Nico Hülkenberg en el octavo mejor tiempo del día. Su compañero de equipo Paul Di Resta logro la posición 13. Por lo que el equipo espera tener una positiva carrera mañana y conseguir sumar puntos.

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Aunque esta pista de momento no les está siendo sencilla al equipo Lotus, que han sufrido con la falta de adherencia de la pista. Ha sido el mismo problema para ambos pilotos tanto Kimi Raikkonen que no ha conseguido empujar al máximo por esta falta de agarre como Romain Grosjean que manifestaba tener similares problemas, aunque el equipo confía en encontrar una mejora para mañana y la carrera.

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Ferrari se ha dedicado a conocer la pista, probar las mejoras y trabajar en recoger datos para el estudio. El mayor problema de hoy era la baja adherencia y siguen trabajando en calentar los neumáticos de forma óptima. Los dos pilotos han trabajado con un completo programa y esperan seguir en las mismas condiciones de hoy. Aunque en calificación irá algo peor y tener algún rival delante. Por lo que Fernando Alonso se conforma con acabar como hoy y Felipe Massa espera ofrecer un buen espectáculo en un circuito que le parece divertido.

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Aunque el equipo no ha tenido en esta nueva pista un día muy bueno en cuanto a encontrar el mejor equilibrio en los coches con la baja adherencia del circuito. Aunque tanto Paul Di Resta y Hülkenberg Nico han completado ocupados programas de entrenamientos libres en preparación para la carrera del domingo. Por lo que trabajaran en los datos recogidos para mejorar

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