Tanto el equipo de Force India como los pilotos están satisfechos con la jornada de entrenamientos en el circuito de Monza, los pilotos no han tenido ningún problema en sus coches y el programa de trabajo se ha cumplido. Ahora tienen que estudiar los datos para preparar una buena calificación.

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La segunda sesión de 90 minutos de la tarde resultó ser bastante difícil, sin embargo. Los dos pilotos, Sergio Pérez y Kamui Kobayashi, querían más vueltas, y ninguno de ellos quedado contento con el conjunto el conjunto de su Sauber C31-Ferrari. Tienen que seguir trabajando para encontrar la configuración perfecta para el Gran Premio de Italia en Monza.

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En contraste con el pasado viernes, el tiempo se mantuvo perfectamente seco y soleado, que a su vez permitió al equipo para maximizar las tres horas completas de funcionamiento. Esto fue crucial, ya que las características de baja carga aerodinámica de la Autodromo Nazionale Monza no se prestan tan bien a las MR01 y había una gran cantidad de trabajo que evaluar.

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También en la del automovilismo en general, en el circuito de Monza, que hoy ha acogido la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Italia. Historia escrita por partida doble por Pedro de la Rosa, que en Italia alcanza sus 100 Grandes Premios en Fórmula 1, y por Ma Qing Hua, que se convierte en el primer piloto chino en la historia de la F1.

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El equipo Force India, espera llevar el buen impulso del Gran Premio de Belgica donde consiguieron sumar 13 puntos al circuito histórico de Monza para este fin de semana. Ambos pilotos esperan tener una buena actuación en un circuito tan especial.

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Ambos pilotos, Jean-Eric Vergne y Daniel Ricciardo están deseosos de participar en el circuito de Monza , donde esperan tener muchos seguidores y alcanzar un buen resultado. También tienen nuevo director técnico y quieren  darle de bienvenida una buena carrera.

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Los dos pilotos y el equipo tienen muchas ganas de afrontar el reto que supone el circuito de Monza. Pastor Maldonado espera un buen fin de semana en un circuito que denomina emociónate para todos. Bruno Senna, espera que el coche mantenga el ritmo de Spa y obtener mejores resultados.

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El equipo afronta su Gran Premio en casa con mucha motivación para pagar a sus aficionados el total apoyo que brindan a la escudería y todo el equipo y ambos pilotos prometen hacer su mayor esfuerzo para obtener los mejores resultados posibles. Fernando Alonso que ha perdido parte de su ventaja intentara en casa mantener su liderato y Felipe Massa quiere seguir demostrado su mejora de ritmo y ofrecer la mejor carrera a sus fans

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Kimi llega al circuito de Monza colocado cuarto en el Mundial de pilotos. Y después de una emocionante carrera donde gano su sexto podio de la temporada y todavia quiere más.  Jerome D’Ambrosio como tercer piloto ha asistido a todos los Grandes Premios de esta temporada. Esta vez él tiene la mayor oportunidad,  estará a los mando del coche de Grosjean.

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Sebastian Vettel salió del Gran Premio de Bélgica recortando distancias con el líder del campeonato, ahora se sitúa tan solo a 24 y es el segundo en la clasificación de pilotos, Webber está situado  inmediatamente detrás de su compañero y son los líderes en el campeonato de constructores, con estos resultados, llegan al Gran Premio de Italia, con la motivación de terminar una buena carrera que les empuje aún más en ambos Campeonatos.

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Monza es un circuito amado y temido dé de alta velocidad, en ninguna hay menos carga aerodinámica. El Sauber F1 Team en Italia quiere construir en las buenas actuaciones de calificación de Spa y espera tener mejor suerte en la carrera.

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Ambos hombres están buscando para hacer las paces este año con el circuito y llevarse la victoria en el Gran Premio de Italia.

Las  velocidades implacables de Monza obligan a los equipos a utilizar poca carga aerodinámica del ala configuraciones en sus coches, lo que reduce la resistencia aerodinámica al tratar de mantener la estabilidad de frenada. Ajustes de la suspensión también son fundamentales para una vuelta rápida debido a que los coches necesitan una conducción suave sobre bordillos altos del circuito para permitir a los conductores para obtener el poder para bajar temprano en las salidas de la curva.

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El Autodromo Nazionale  Monza situado cerca de Milán es otro circuito majestuoso de una época pasada, donde se desarrollara la carrera 13 del Campeonato del Mundo FIA de Fórmula 1, el Gran Premio de Fórmula 1 de Santander D’Italia. Por lo que las dos últimas carreras europeas en el calendario realmente están diseñadas para mimar a los fans, así como equipos y pilotos por igual. El equipo trabaja para hacer el mejor trabajo posible.

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