Se centran en controlar el desgaste de los neumáticos traseros y de los frenos

El equipo se concentra en realizar muchos kilómetros para estudiar  la degradación de los neumáticos y evitar el sobrecalentamiento de los frenos. Han acabado satisfechos y animados para la carrera del domingo.

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Mucho trabajo para Hamilton y Button que no estaban muy cómodos con sus monoplazas pero aun así han conseguido buenas posiciones en las sesiones de hoy. Hamilton 1º en la sesión de mañana y parecen tener un solido ritmo de carrera, los neumáticos y sus cuidados en pilotaje serán decisivos.

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Sauber ha terminado la jornada del viernes satisfechos del trabajo realizado y con muchos datos para analizar  y utilizar de cara a la calificación.

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Centrados especialmente en el ritmo de carrera, el equipo Williams ha completado su programa de trabajo para hoy y han recogido muchos datos útiles de cara a optimizar la configuración del coche para las condiciones difíciles de la pista de Sakhir.

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Vettel tercero y Webber segundo en la sesión de la tarde de los entrenamientos libres del circuito de Sakhir. Aunque no parten como favoritos y hay equipos que se presuponen más rápidos, el equipo Red Bull parece mas fuerte y con un buen ritmo. Pese a los problemas de degradación que sufren igual que todos los equipos.

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HRT ha basado la mayor parte del trabajo en probar las soluciones aplicadas para mejorar la refrigeración con bastante éxito en el dia de hoy y los monoplazas no se han calentado en exceso. Los dos pilotos han trabajado en conjunto cada uno con un compuesto de neumáticos para comprobar la mejor opción.

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El año pasado, por las revueltas árabes, el Gran Premio fue cancelado. En esta ocasion Federación Internacional del Automóvil,  al mando de F1 dice que ha encontrado ningún motivo para que el evento no debiera celebrarse.

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Marussia llega a  Sakhir, con poco tiempo para introducir cambios significativos en los coches  pero  buscando consolidar su nivel de rendimiento actual y recoger tantos datos como sea posible para desarrollo y  la preparación de el inicio de la temporada europea.

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Ambos pilotos y el equipo están motivados y confiados en el rendimiento del MP4-27. Los dos pilotos subieron al podio en China y lideran los dos Campeonatos y su objetivo es seguir la misma tendencia y consolidar sus posiciones, aunque conscientes de que el campeonato es largo, quieren seguir sumando puntos y carreras ganadas, Jenson Button gano esta carrera en 2009 y Hamilton ha tenido buenos resultados y su coche esperan se adapte bien al trazado y puedan repetir un buen resultado.

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Paul Di Resta, Nico Hulkenberg llegan con ambición para seguir progresando y poder irse de Bahrein con puntos, rememorando el año 2010, en espera de mayores actualizaciones para Europa empezando en el Gran Premio de Barcelona.

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Tras el GP de China llega  la carrera de Bahréin.  Ferrari tiene como objetivo para  Bahrein limitar los daños y buscar  aprovechar el maximo posible sus neumáticos. Alonso pide al equipo  un «salto adelante» en la competitividad de su monoplaza, a fin de poder luchar con los mejores «lo antes posible». Massa por su parte se ha preparado a conciencia según sus palabras  y  quiere  demostrar su mejoría y tener una buena carrera.

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El equipo se está construyendo y preparando para el fin de semana con un objetivo simple: “ofrecer un rendimiento mucho mejor de lo que hicimos en Shanghai”.

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Maldonado y Senna esperan repetir una buena carrera en Bahréin y volver a sumar puntos. Tienen buenas sensaciones y esperan tener un buen rendimiento de neumáticos con las altas temperaturas y la mayor degradación.

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