F1 ha hecho el viaje desde New Delhi a Oriente Medio y uno de los destinos favoritos de carreras – Abu Dhabi. Casi no hay palabras para describir el magnífico Yas Marina Circuit en Yas Island y la obra maestra increíble que es el Abu Dhabi Grand Prix. Es una pista que tanto Timo Glock y Charles Pic están familiarizados, Timo haber competido aquí en dos ocasiones anteriormente y Charles haber asegurado su puesto en carrera 2012 aquí en la prueba de jóvenes pilotos de la temporada pasada. En parte por esta familiaridad circuito que hemos elegido este lugar para poner su piloto reserva Max Chilton en la mañana del viernes en los entrenamientos libres 1, con el fin de garantizar la preparación para su rol actual. A partir del FP2, Charles estará de regreso en el coche n º 25 y con la esperanza de continuar donde lo había dejado en la India después de una carrera de asalto en el Circuito Internacional de Buddha. El esfuerzo de todo el equipo se centrará en la consolidación de la 10 ª posición en el Campeonato de Constructores y continuando poner kilometraje en la evolución del equipo de automóviles más recientes.

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McLaren espera presentar batalla a los Red Bull, ya que pese a que suelen ser muy fuertes aquí, McLaren también ha tenido muy buenos resultados. Lewis ganó la carrera del año pasado, mientras que Jenson ha terminado en el podio en cada Gran Premio organizado en Yas Marina. Después de sus lugares cuarto y quinto fin de semana pasado la India, que están esperando para volver a subir al podio el domingo. El equipo no se rinde y espera un fuerte fin de semana.

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El equipo espera seguir la racha de puntuar en cada carrera como en las seis últimas y poder alcanzar a Sauber. Nico Hülkenberg que logro finalizar octavo en el Gran Premio de la India, es muy optimista de conseguir buenos resultados nuevamente este fin de semana en Abu Dhabi. Paul Di Resta también es optimista, cree que esta pista se adaptara mejor a su coche y espera buenos resultados.

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Además de esa motivación está el extra con Sebastian Vettel que ha ganado dos veces en  Abu Dhabi y logro su primer Campeónato del Mundo en 2010 allí. Por lo que ahora evidentemente el objetivo es volver a ganar y salir de este GP con el Maximo de puntos para garantizar los Campeonatos.

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El Sauber F1 Team quiere olvidar el decepcionante historial del Gran Premio de la India rápidamente y ya ocupado para almacenar 25 toneladas de carga en contenedores para continuación del viaje a Abu Dhabi, donde este fin de semana se celebrará la 18  de 20 pruebas del Campeonato del Mundo FIA de Fórmula 1. En una ambiente único, ya que se inicia al atardecer.

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Continuando con el desarrollo de la CT01, que cuenta con más actualizaciones previstas para cada una de las restantes razas 2012, Caterham F1 Team pondrá en marcha una serie de cambios técnicos en el Abu Dhabi Grand Prix. El paquete para el Circuito Yas Marina es la actualización más importante para una serie de carreras de la que el equipo está tratando de encontrar alrededor de tres a cuatro décimas de segundo en tiempo de vuelta. Entre ellas habrá un esquema de escape revisado incorporado dentro de una nueva carrocería trasera, los nuevos conjuntos de freno delanteros conducto y actualizaciones de detalle para el ala suelo, el difusor y la parte delantera.

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Narain Karthikeyan rodará por primera vez en el circuito Yas Marina tras completar una carrera sólida en su Gran Premio local. Por su parte, Pedro de la Rosa regresa a un circuito en donde rodó en su época de piloto probador Pirelli y en el que espera tener las mismas buenas sensaciones de India pero que no se repita el problema que le obligó abandonar el pasado domingo. Ma Qing Hua se subirá por tercera vez al F112 para la primera sesión de entrenamientos libres, reemplazando a Narain Karthikeyan.

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Ha sido una buna carrera para el equipo Lotus en el Gran Premio de la India, sin grandes problemas, pero la calificación floja condiciona la carrera y la velocidad en recta también dificultaba el avance. Kimi Raikkonen logro terminar séptimo, ya que no tenía velocidad para pasar a Felipe Massa. Romain Grosjean terminó noveno mejorando algunas posiciones respecto a la salida. Lotus sigue siendo cuarto en el Campeonato de Constructores y Kimi tercero en el de pilotos, pero con pocas opciones a 67 puntos del líder Sebastian Vettel. Por lo que el equipo seguirá trabajando para lograr mejores resultados.

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Nico Hulkenberg terminó el Gran Premio de India en una octava posición fuerte y positivo para el equipo en su carrera en casa. Paul Di Resta logro avanzar cuatro lugares en la carrera para terminar en P12, aunque no logro entrar en los puntos, ambos coches han finalizado la carrera de casa del equipo. El equipo que ha puntuado en todas las carreras en la segunda parte después del verano, sigue trabajando para seguir mejorando en las últimas tres carreras.

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Bruno Senna hizo su estrategia de trabajo, superando a Nico Rosberg para acabar en décima posición y reclamar un punto del campeonato mundial. Pastor parecía que iba a terminar en los puntos, pero su carrera se vio obstaculizada por un pinchazo trasero derecho después de tener un contacto con Kobayashi, y finalmente terminó en el puesto 16.

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El equipo ha conseguido una buena carrera y puntos suficientes para alejarse de sus competidores en el Mundial de constructores, pero en el mundial de Pilotos Sebastian Vettel ha logrado aumentar su ventaja en siete puntos más. Fernando Alonso ha tenido una buena carrera pasando a los Mclaren que hoy no tenían el ritmo acostumbrado y al final también pasando a Webber que se había quedado sin Kers. Felipe Massa no tuvo tanta suerte y solamente logró finalizar sexto ya que además tenía que ahorrar combustible por lo que no podía ir al máximo. Ahora Ferrari espera más evoluciones para la próxima carrera y poder ser mas competitivos contra los Red Bull

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Charles tuvo una firme carrera, adelantado cinco coches en la curva 1, entre ellos el de Caterham Vitaly Petrov. Al que no pudo mantener a raya por el KERS, se vio obligado a aceptarlo, pero él se mantuvo en contacto con ellos durante toda la carrera, a pesar de que el equipo, como muchos otros hoy en día, experimentó el consumo de combustible muy alto lo que impidió que ambos pilotos de empujar al máximo. Charles entregó unos tiempos impresionantes del sector y vuelta a lo largo de la carrera. En S2 fue consistentemente más rápido que los coches de delante y competitivo en S3, lo que demuestra cómo el equipo de expertos se han vuelto a mejorar el tiempo de vuelta total a compensar el déficit KERS presentado por las largas rectas de las dos últimas carreras. Timo tuvo una carrera muy dura, que vio comprometida a partir del incidente de la primera curva. Luchó con los neumáticos y más tarde en la primera parte a causa de esto y tenía que lidiar con banderas azules demasiado para poder recuperarse.

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El equipo Sauber no consiguió confirmar las expectativas que tenían para la carrera de hoy en el circuito internacional de Buddh. Sergio Pérez, tuvo problemas con los neumáticos por lo que tuvo que parar pronto y después volvió a tener problemas al tener un toque y finalmente decidieron retirarse. Kamui Kobayashi que comenzó 17 comenzó y logro finalizar el 14 º pero no tenía ritmo como para ascender más posiciones. Ahora se centran en el siguiente fin de semana y la próxima carrera con el objetivo de intentar arrebatar a Mercedes la quinta plaza en el mundial de constructores.

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