El Presidente Luca di Montezemolo ha anunciado la noticia en la famosa cena antes de la Navidad con los medios de comunicación italianos en Fiorano, y según ha dicho se elegirá a través de internet por votación entre los aficionados, aunque no ha explicado la modalidad elegida es de suponer que será a través de las redes sociales, Facebook y/ o la cuenta de Twitter.

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Nico Rosberg, sufrió en su monoplaza hoy durante las pruebas de neumáticos en Bahréin un reventón de su neumático en la recta principal cuando el piloto circulaba a 320 kilómetros por hora, afortunadamente aunque hizo un trompo el piloto no sufrió daños a excepción de un buen susto.

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El chasis de Sauber para el  2014 ya ha sido aprobado por la FIA (Federación Internacional del Automóvil) tras superar con éxito tanto las pruebas estáticas como dinámicas, de choque. Sauber es el primer equipo en superar estas pruebas para el año 2014. También han revelado que las pruebas de choque traseras se harán más adelante ya que estas no requieren aprobación.

Sauber comunicó la noticia a través de su cuenta de Twitter “El chasis del C33 ha pasado todas las pruebas estáticas y dinámicas de la FIA y está homologado oficialmente”.

1/2 The chassis of the C33 has passed all static and dynamic tests of the FIA and is officially homologated. CONT… pic.twitter.com/OAoowPu1FG

— Sauber F1 Team (@OfficialSF1Team) diciembre 11, 2013

  Sauber también en su cuenta de Twitter ha comunicado que la prueba de impacto trasero se hará en fecha posterior, ya que no precisa aprobación: “La prueba de impacto trasero, que no es parte de la aprobación del chasis se llevará a cabo por separado en una fecha posterior, como de costumbre.”

2/2 The rear crash test, which is not part of the chassis homologation, will take place separately at a later date, as usual.

— Sauber F1 Team (@OfficialSF1Team) diciembre 11, 2013

El piloto de McLaren y campeón del mundo de F1 2009, Jenson Button, regresó este viernes a su ciudad natal Frome en Somerset, para dar una gran sorpresa a gran parte de la ciudad que se agolpaba en las estrechas calles principales. Jenson Button llegó a dichas calles convenientemente cerradas al tráfico en un Mercedes SL65 AMG V12 descapotable, que le permitió saludar al público.

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Es evidente que mientras algunos equipos que tenían perdido el campeonato, poco después del verano decidieron centrar sus esfuerzos en el 2014, mientras que Red Bull ha seguido desarrollando todo el tiempo el RB9, por lo que Newey reconoce que han desarrollado menos el coche de la próxima temporada .

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Kimi Raikkonen ha sido sancionado por la FIA, su monoplaza ha sido excluido de la clasificación ya que su suelo tenía una desviación horizontal mayor a los 5mm permitidos y saldrá mañana el último en el Gran Premio de Abu Dhabi.

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El equipo Force India sin lugar a dudas ha tenido una temporada fuerte y sólida e incluso han conseguido estar la mayor parte de la temporada en la quinta plaza de la clasificación del mundial de constructores, por delante de un equipo histórico como McLaren, pero en este momento ya han decidido cesar con la evolución del coche actual y centrarse en el siguiente, según confirma Adrian Sutil.

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No es ningún secreto que las cosas no van para el equipo Ferrari como esperaban y que pese a sus esfuerzos en actualizaciones y mejoras constantes, no consiguen el rendimiento deseado en el F138, pero no por ello se rinden y están trabajando en cambios para el coche, que se ejecutaran en las próximas tres carreras tras el parón estival.

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Whitmarsh también ha confirmado que no han abandonado el desarrollo del MP4-28, el coche de esta temporada para centrarse en el del 2014, ya que lo avanzado en este les ayuda para el año que viene: «Hemos trabajado en el coche en 2014, al mismo tiempo.Creo que lo más probable es que los coches son muy diferentes unos de otros. Ahora nos estamos centrando en las áreas de desarrollo que nos ayudan a entender lo que puede hacer el coche más rápido este año, mientras que siendo relevantes para el desarrollo del próximo año. Hay, por ejemplo, el alerón delantero y otras áreas de desarrollo aerodinámico que son igualmente relevantes para el próximo año. No vamos a ser tan activos en otras áreas de desarrollo, tales como tubos de escape.»

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Es indiscutible que McLaren está atravesando una pésima temporada, pero eso no quiere decir nada para Jenson Button, el sigue confiando en un equipo que habitualmente tienen un coche que puede ganar carreras y lo que ocurre ahora es solamente un mal año, por lo que Button no está buscando otro equipo.

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El nuevo piloto de Mercedes sin duda no atraviesa el momento de mayor optimismo, realmente no se le puede culpar, el sábado en el Gran Premio de Alemania logró ser el más rápido se hizo con la Pole, pero el domingo volvió a la dura realidad y con ella a la quinta posición con la que finalizó la carrera, los Red Bull no le dieron ni un segundo de tregua y ambos le adelantaron al inicio de carrera.

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Di Resta había conseguido la mejor calificación de su carrera con un quinto puesto hoy, pero su alegría y su excelente esfuerzo han durado poco tiempo, ya que, en las comprobación posterior a la calificación su monoplaza no ha alcanzado el peso mínimo exigido por el reglamento de 642 kilogramos.

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La polémica por las pruebas presuntamente ilegales de Mercedes y Pirelli con el coche actual, siguen produciendo información y rumores. En respuesta a la denuncia presentada por Red Bull y Ferrari contra las pruebas de Pirelli Mercedes en Barcelona, la FIA comenzó sus investigaciones, en estas tanto Mercedes como Ferrari han sido instados por la FIA  explicar sus pruebas.

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