Lewis Hamilton también reconoce tener los mayores problemas en los ajustes que tiene en el coche, los frenos y la dirección, que  son muy diferentes de las que tenía antes, además el piloto considera que debe trabajar en cogerle  confianza a su nuevo monoplaza, tras seis años en McLaren al que conocía perfectamente y estaba adaptado a su pilotaje.

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McLaren ha tenido un inicio de temporada muy duro, pese a que han estado en constante evolución y dando pequeños pasos en cada carrera de las cuatro disputadas hasta el momento. Como suele ser habitual en el Gran Premio de España, los equipos llevan la evolución más importante hasta el momento de la temporada y se espera que McLaren tenga una evolución muy importante, sin embargo Jenson Button no sabe si funcionaran las mejoras o no, aunque tiene la esperanza de que sean un avance.

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Mercedes centra sus intereses en el año 2014, en el que su gran interés es ser motorista, además de equipo de F1,  con la llegada de los motores turbo V6, el equipo confía en tener éxito en 2014 y parece que como ya hicieron en 2012, que fueron de los primeros en parar la evolución, este año, también centran mayor importancia en el año próximo y el Mercedes W05.

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McLaren llevará una importante evolución al Gran Premio de España, que abre la temporada Europea, el 12 de mayo en el Circuit de Catalunya, Barcelona. El MP4-28 traerá un nuevo fondo y una suspensión trasera diferente para transformar la parte trasera, para solventar gran parte de los problemas del monoplaza

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Caterham ha decidido reestructurar su equipo de pilotos y poner en Ma Qing Hua, dejara su asiento de GP2 del equipo Caterham a Alexander Rossi. Por lo que a partir de ahora Alexander  Rossi correrá en GP2 con Caterham. Ma Qing Hua permanece en el equipo. Kovalainen se incorpora como piloto probador, se encargará de evaluar en los Libres 1 de F1 el CT03.

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Sergio Pérez, está en su primera temporada con McLaren, llegó al equipo en sustitución de Lewis Hamilton tras dos temporadas con Sauber. Aunque la temporada 2013 ha comenzado difícil para McLaren, Pérez cuando se unió al equipo traía las esperanzas de luchar por el Mundial, sin embargo solo ha podido sumar dos puntos de momento, debido al ritmo bajo todavía del nuevo monoplaza de este año.

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Button opina que su coche fue diseñado para evolucionar a largo plazo durante toda la temporada. Aunque el comienzo de la temporada puede ser un poco complicado el equipo de Woking, confía en ser fuertes desde el inicio.

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McLaren tiene todavía mucho trabajo por delante, para estar seguros de que entienden bien el coche y que trabaja como esperaban, por lo que para el piloto de Mclaren Jenson Button, es importante hacer un buen entrenamiento en Montmeló, Barcelona, la próxima semana.

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Lewis Hamilton ha completado las dos tandas de entrenamientos de pre-temporada, tanto en Jerez como en Barcelona, sin duda los de Jerez no fueron muy afortunados por problemas mecánicos perdiendo un día cada piloto del equipo, la fiabilidad ya fue un problema para Mercedes en el pasado, y en Barcelona el ultimo día de test ha logrado el mejor tiempo del día, pero poco significativo con un día diferente protagonizado por la lluvia.

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Kimi Raikkonen ha tenido unos buenos entrenamientos en Jerez y aunque estima que todavía es pronto para estar seguros, el coche se siente mejor que el coche con el que terminaron la pasada temporada y sin duda no le faltan motivos para estar motivado ya que de los cuatro días de pruebas el segundo día Romain Grosjean hizo el mejor tiempo y Kimi Raikkonen el ultimo día, cerro los entrenamientos también con el mejor tiempo.

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El nuevo contrato de Christian Horner le une al equipo Red Bull hasta el final de la temporada 2017. Lo que para el jefe de Red Bull era la elección más lógica, pese a que se conoce que recibió ofertas de los otros grandes equipos.

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Max Chilton ha sido el encargado de desvelar el nuevo MR02 esta mañana, antes del inicio de los primeros test de pretemporada en el circuito de Jerez, Max Chilton, quien reemplaza a Charles Pic en Marussia y es el único piloto confirmado por el equipo, va a hacer hoy su primer día de pruebas, a continuación de la presentación de su nuevo monoplaza. Diseñado bajo el liderazgo de Pat Symonds es la primera vez que un Marussia F1, incorpora el sistema KERS y es un monoplaza comenzará un campeonato del mundo que se han desarrollado en el túnel de viento.

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Esta tarde a las 17:30 Daniel Ricciardo y Jean-Eric Vergne han levantado el velo del nuevo  STR8, un monoplaza que es una evidente evolución del coche del año pasado bajo la dirección técnica de James Key.

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