El año pasado fue  Jenson Button el ganador del Gran Premio de Canadá, y tanto la escudería como el equipo esperan obtener en esta ocasión los mejores resultados, en este año impredecible.

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Alonso, que llega con el liderazgo de el campeonato, cree que Gran Premio de Canadá resultará ser un punto de referencia fiable sobre en que orden jerárquico esta Ferrari . Felipe Massa se mostró optimista ante el Gran Premio de Canadá, después de haber roto la mala racha en la última carrera en Mónaco apuesta por seguir trabajando para mejorar sus resultados.

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 El equipo quiere continuar con su positiva evolución y volver a conseguir que ambos pilotos  alcancen la zona de puntos. Sin embargo las características del circuito de Montreal en Canadá obligará al equipo a usar una configuración de baja carga aerodinámica, aun así tanto Paul di Resta como Nico Hulkenberg, confían en adaptarse al circuito y alcanzar los objetivos marcados.

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El equipo espera confirmar que siguen avanzando a pequeños pasos, aunque son realistas de la dificultad del circuito Gilles Villeneuve para el equipo, esperan poder dar una positiva sorpresa, mientras esperan hacer mayores mejoras próximamente.

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El objetivo del equipo es confirmar la mejora para Montreal y sumar puntos con los dos pilotos, con el reto de la dificultad del circuito y la variedad posible del clima.

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El equipo confía que el trazado les sea conveniente a sus pilotos y se enfrentan a él con alerón trasero nuevo en el monoplaza, debido a la carga aerodinámica media, además de algunas pequeñas modificaciones para un emocionante desafio.

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El equipo llega a Montreal con optimismo y confiando en la competitividad del Lotus y con la esperanza de hacer una buena carrera después de un decepcionante fin de semana en Monaco.

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Los pilotos de Red Bull están deseando competir en este circuito semi urbano y muy desafiante donde esperan tener nuevamente un gran resultado.

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El equipo confía tener un buen fin de semana y hacer una buena clasificación para obtener un ritmo solido en carrera, en un circuito desafiante muy exigente en urbano temporal, y un clima cambiante, el objetivo es acabar la carrera con ambos coches

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El Mundial de Fórmula 1 hace una parada rápida en Montreal, en plena temporada europea, para la disputa del Gran Premio de Canadá. El Circuit Gilles-Villeneuve trae buenos recuerdos a HRT Formula 1 Team ya que fue aquí donde la escudería española consiguió el mejor resultado de su historia en 2011 cuando Vitantonio Liuzzi cruzó la meta en 13º, tras una carrera épica que duró 4 horas 4 minutos y 39 segundos por las fuertes lluvias, convirtiéndolo en el Gran Premio más largo de la historia de la Fórmula 1.

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Martin Whitmarsh cree que Felipe Massa aun es tan competitivo, como lo demostró en su lucha por el título en 2008, cuando se enfrento a Lewis Hamilton. Y considera que con las circunstancias adecuadas puede ganar carreras y luchar por campeonatos.

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La temporada 2012 de Fórmula 1 se esta convirtiendo en una de la más igualadas de la historia,  prueba de ello es la ajustada diferencia de los seis primeros pilotos en el último gp, o que las seis primeras carreras de la temporada hayan tenido seis ganadores diferentes. Los neumáticos parecen jugar un papel fundamental en la reducida diferencia. Eric Boullier considera que la prohibición de los entrenamientos durante temporada han sido significativos para limitar los desarrollos e igualar el rendimiento entre los equipos.

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El campeón del mundo Sebastian Vettel dice que le resulta difícil imaginar la vida fuera de Red Bull Racing, e insiste en que no quiere estar en otro lugar cuando vuelven los rumores que lo situan en el futuro de Ferrari

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