El equipo McLaren ha marcado el mejor tiempo con Lewis Hamilton en los entrenamientos libres de hoy. Jenson Button con una puesta a punto diferente a la de su compañero no pudo sacar el rendimiento de KERS y estuvo con mayores problemas y un ritmo más discreto. Según lo visto hoy McLaren es un aspirante serio a llevarse la pole de mañana.

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El equipo Toro Rosso ha sufrido como suele ser habitual con las altas temperaturas. Daniel Ricciardo y Jean-Eric Vergne han tenido han probado los neumáticos experimentales para el 2013 que Pirelli les ha suministrado a los equipos y están satisfechos con ese trabajo del que se puede sacar mucho aprendizaje. Ahora seguirán trabajando en los datos obtenidos para mejorar la puesta a punto y como se espera agua en la carrera esperan mejor rendimiento.

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El equipo Caterham, está bastante satisfecho del inicio en el circuito de Interlagos. Petrov y Kovalainen están contentos con su ritmo respecto a los rivales más directos y esperan con el trabajo de análisis de esta noche y la puesta a punto correcta, tener un buen fin de semana para cerrar la temporada. Giedo van der Garde ha agradecido al equipo la oportunidad de los viernes y el buen trabajo del equipo al que espera haber colaborado.

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La  sesión de la mañana muy ocupada corriendo por las evaluaciones habituales de aerodinámica y un poco de recopilación de datos específico utilizando el neumático Pirelli del 2013. Timo se centró más en este programa mientras Charles en la aclimatación aun circuito  que, una vez más, que es nuevo para él. Se terminó la mañana en las posiciones 20 y 22 respectivamente. Esta tarde, los pilotos volvieron a su normal FP2 programa de set-up de trabajo y carreras más largas para que puedan entender mejor el comportamiento de los neumáticos en el Autódromo José Carlos Pace, las secciones de las cuales han sido reasfaltado para este año. Timo fue capaz de lograr su programa completo, pero Charles se vio obligado a detenerse con 20 minutos de la sesión que queda después de un problema de alternador apagó el motor. Se terminó la jornada en 22 y 23 posiciones, respectivamente.

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El equipo ha pasado bastante tiempo con las evaluaciones de prototipo neumáticos Pirelli para 2013 en FP1. Por las diferentes pruebas con los dos coches, han perdido bastante tiempo por lo que no han conseguido todos los datos que querían, pero tendrán que trabajar con ellos para encontrar la puesta a punto correcta y ser competitivos mañana en la calificación, también cuentan con que el tiempo puede cambiar y estarán atentos en la FP2 han dado carreras más largas, trabajando con los neumáticos y la puesta a punto. Los tre pilotos esperan un buen rendimiento, en especial Senna que tiene la motivación extra de sus fans en casa.

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Sahara Force India completó sus últimas sesiones libres de los viernes del año con el programa terminado y con un ritmo bastante alentador por lo que lo consideran un buen día. Paul Di Resta y Nico Hülkenberg han mostrado tiempos competitivos en las condiciones muy calientes de Sao Paolo. Ahora hay que seguir preparándose para la calificación y la carrera.

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La primera práctica para el Gran Premio de Brasil en el famoso circuito de Interlagos fue con los problemas técnicos para el equipo Sauber F1, los dos pilotos han tenido que luchar con las altas temperaturas de la pista y su impacto en los neumaticos. Kamui Kobayashi terminó en las dos sesiones de entrenamientos libres del viernes, en posición 12 y 15 años, Sergio Pérez logro a las posiciones 13 y 14. Ahora tienen que analizar los datos y tratar de mejorar para mañana.

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Hoy viernes primer día del GP de Brasil, 180 minutos alrededor del histórico trazado de Interlagos a lo largo de los cuales los pilotos del HRT Formula 1 Team, Narain Karthikeyan y Pedro de la Rosa, han trabajado en la puesta a punto básica de sus monoplazas además de probar las dos opciones de neumáticos disponibles para este Gran Premio (duros y medios) y un neumático prototipo para el 2013. De la Rosa ha realizado un total de 30 vueltas con un mejor tiempo de 1’17.244, mientras que su compañero Karthikeyan ha completado 28 con un tiempo de 1’18.139.

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En estas circunstancias, con su edad y tres títulos consecutivos pocas dudas de su calidad de piloto pueden haber, pero aun así, las críticas son para todos los gustos. Muchos aficionados de otros pilotos dicen que con el Red Bull es demasiado fácil, argumento que se cae cuando comparamos los resultados de su compañero Mark Webber.

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El equipo Sauber anuncio que este fin de semana en Brasil anunciaría a su segundo piloto para la temporada 2013, aunque salvo sorpresas, solamente confirmaran lo que ya ha sido anunciado por Sergio Pérez ya que, en un despiste, sin darse cuenta, dijo que su compatriota Esteban Gutiérrez seria el compañero de Nico Hulkenberg.

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El equipo Lotus espera, que Interlagos esté lleno de emociones y recompensas para Lotus F1 Tras la gran victoria de  Abu Dhabi, el sexto lugar en Austin no fue el resultado deseado para Kimi Raikkonen ahora se dirige hacia uno de sus destinos favoritos para intentar un buen resultado. Román ha vuelto a hacer una buena actuación en la lucha contra el pelotón de regreso hacia arriba en  Austin. Ahora se tratará de terminar la temporada con una nota alta en un circuito que le gusta y que debe adaptarse a la E20.

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Ferrari llega a Brasil entre la motivación de la final con la disputa por el campeonato entre Vettel y Alonso, el Gran Premio en casa de Massa y la polémica decisión de romper el precinto de la caja de cambios de Massa.

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Según el ex piloto, con un coche de manos un poco mejor, él sería campeón. Ya que bajo el criterio del piloto famoso por provocar un accidente que dio la victoria de la carrera a su compañero de Fernando Alonso, Sauber y Lotus son mejores que Ferrari: «El Ferrari es peor que Lotus y Sauber, pero a veces Alonso hace milagros. Creo que si estuviera en Sauber o un Lotus sería fácilmente campeón mundial»

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