Mark Webber y Sebastian Vettel han realizado todo el trabajo posible en la jornada de hoy, pero la lluvia igual que a todos les ha robado tiempo importante, aun asi tienen datos para trabajar y margen para mejorar, han confirmado que el cambio de mapa de motor no les afecta.

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Bruno Senna, Pastor Maldonado y Valtteri Bottas han trabajado fuertemente en la preparación del Gran Premio de Hungria, aunque la lluvia ha estropeado el desarrollo de su programa de entrenamiento, pero pese a todo han terminado satisfechos y con datos para trabajar de cara a clasificación y carrera.

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Ha sido una buena primera jornada para el equipo que ha probado con los tres pilotos y han recogido datos para analizar y trabajar en la preparación de clasificación y carrera. Con mucho trabajo ya tienen la idea de la dirección correcta para el fin de semana en Hungaroring.

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En la primera práctica de esta mañana, tanto Kamui Kobayashi y Sergio Pérez, la mitad del tiempo fue utilizado para las mediciones aerodinámicas. Los investigadores compararon los niveles de salida diferentes, Kobayashi también condujo una comparación del alerón trasero. Ambos pilotos han utilizado un solo juego de neumáticos de compuesto medio, en el Gran Premio de Hungría es la versión más dura. Por la tarde se quería impulsar el trabajo de puesta a punto,  para evaluar y comparar los dos compuestos de neumáticos, pero estos planes los destruyó la lluvia. Kobayashi fue capaz de correr en seco, al menos unas cuantas rondas más con los neumáticos blandos. En el coche de Pérez se llevó a cabo una reparación por rotura

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Timo Glock y Charles Pic han trabajado a través de un variado programa. Timo ha intercambiado chasis para este fin de semana para erradicar la cuestión del equilibrio que sufrió en Alemania. Mientras que él se centró más en la consecución de una línea de base buena en la puesta a punto para su coche, Charles ayudó al equipo a evaluar una modificación del alerón delantero nuevo y nuevos componentes de la suspensión delantera. Estos acontecimientos se llevarían hasta el coche de Timo en el descanso, una vez que el trabajo de base se ha completado. La mañana ha ido bien y todo el programa se completó en ambos lados de la cochera.

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El  equipo y los pilotos Kovalainen y Petrov han terminado el primer dia del Gran Premio de Hungria satisfechos con el trabajo realizado, han conseguido rodar mucho y completar su programa del viernes, con lo que tienen gran cantidad de datos para analizar de cara a calificación y carrera.

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Daniel Ricciardo, y Jean-Eric Vergne han intentado trabajar todo lo posible y probar nuevas piezas de cara a conseguir mayor velocidad en carrera y también han probado con intermedios por las posibles condiciones de pista aunque no se espera lluvia en la carrera.

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Clos ha cumplido a la perfección con su labor de piloto probador y ha dado paso al piloto titular Narain Karthikeyan para la FP2. Sesión que ha empezado en condiciones de seco pero que se ha visto interrumpida a falta de poco más de media hora para el final por una intensa tormenta de verano. Antes de que la lluvia hiciera acto de presencia, Pedro de la Rosa ha podido probar tanto los neumáticos medios como los blandos, mientras que su compañero Narain Karthikeyan ha preferido centrarse en los neumáticos medios.

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El equipo y los pilotos llegan al Gran Premio de Hungria con ese firme propósito, ya que consideran que están preparados para vencer a sus rivales. Mclaren ha ganado 10 veces en este circuito y esperan sumar una más este fin de semana, incluso con el pronóstico del tiempo para este fin de semana, que se ve mezclado, como lo fue el año pasado, cuando Jenson ganó la carrera de Vodafone McLaren Mercedes. Jenson y Lewis han ganado cada uno dos veces en el circuito de Hungaroring y el objetivo es agregar a esa cifra, el domingo.

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Tan solo una semana después del GP de Alemania, la Fórmula 1 celebra el GP Hungría. El GP se celebra en el circuito internacional de Hungaroring en Mogyoród, cerca de Budapest, desde el año 1986.

Previo por Equipos:   Mercedes AMG Petronas    –     McLaren     –    Red Bull Racing    –   Ferrari     –    Lotus    –    Sauber    –   Force India    –    Toro Rosso    –    HRT     –     Caterham     –    Marussia

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El equipo espera conseguir un buen resultado en Hungaroring y hacer el descanso de verano con algunos puntos más sumados, es una pista que ambos pilotos conocen y han obtenido buenos resultados en otras series.

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Romain Grosjean y Kimi Raikkonen pese a que han tenido buenos resultados y son cuartos en el campeonato de constructores, saben que su asignatura pendiente es una buena calificación, para tener mayores posibilidades en carrera, donde han demostrado un alto ritmo, para Kimi es la carrera más cerca de casa y con muchos aficionados finlandeses, por lo que le gustaría regalarles una Victoria.

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Jo Bauer, delegado técnico hizo una referencia pública de los mapas a los comisarios de la carrera, pese a considerar el sistema de Red Bull, de reducir el par para aumentar el flujo de aire alrededor de la zona de escape a fin de mejorar el rendimiento aerodinámico no era ilegal.

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