Christian Horner, está convencido que la polémica decisión de Sebastian Vettel de ignorar las ordenes de equipo, en el Gran Premio de Malasia corresponde a la actitud de cualquier piloto competitivo como sin duda lo es el tricampeón mundial: «Esto no es único de Sebastian, es algo que está en el ADN de cualquier piloto competitivo».

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Martin Whitmarsh, también ha dado su impresión sobre la polémica que se suscitó en el Gran Premio de Malasia del pasado domingo, cuando Sebastian Vettel ignoro las ordenes de equipo, plantando batalla a su compañero y ganando la carrera, aunque Whitmarsh considera que esa  situación entre Mark Webber y Sebastian Vettel no ocurriría en McLaren ya que son contrarios a las órdenes de equipo y se les permite correr en libertad.

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El Gran Premio de Malasia, segundo de la temporada 2013, estuvo protagonizado por las ordenes de equipo, los cuatro pilotos que iban en las cuatro primeros puestos, recibieron órdenes de equipo para evitar que lucharan, lo que sin ninguna duda resta emoción al final de la carrera. Tanto Red Bull como Mercedes decidieron pedir a sus pilotos que mantuvieran la posición, Vettel no hizo caso, peleo y gano. Rosberg pese a tener mejor ritmo que Hamilton, si obedeció las órdenes y no subió al podio en beneficio de su compañero.

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Ross Brawn tomo la decisión de mantener los resultados de sus dos Mercedes, negando a Nico el permiso de adelantar a su compañero de equipo Lewis Hamilton, Los responsables del equipo se cuestionaron rápidamente y en público esta decisión. Niki Lauda, director no ejecutivo de Mercedes, inmediatamente se pronunció en contra de Ross Brawn a través de la cadena alemana RTL. En la misma se posiciono, Toto Wolff el director ejecutivo del equipo Mercedes

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Bernie Ecclestone, declaró ayer que Hamilton le pidió ayuda  para intentar conseguir un contrato con Red Bull. Aunque, las negociaciones no dieron un resultado positivo ya que Dietrich Mateschitz el dueño del equipo, había decidió renovar el contrato de Mark Webber, según, cita el periódico británico The Main del domingo

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El equipo Mercedes parece que demuestra que su coche es mas competitivo que los últimos años, en especial el 2012 que tenían un coche pésimo en rendimiento y fiabilidad, aunque es fantástico para el equipo acabar en la segunda carrera de la temporada en el podio, esto es algo irreal, teniendo en cuenta que McLaren no está al nivel normal para ese equipo, Ferrari no tenía a Alonso en pista y Massa perdió ritmo, y Lotus probablemente están en un nivel igual o superior , habrá que ver como continúan cuando estos equipos alcancen su rendimiento natural.

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Red Bull ha logrado hacer doblete en el Gran Premio de Malasia, eso sí, muy disputado entre ambos pilotos del equipo. Sin duda ha sido un final muy sufrido en el muro del equipo, ya que aunque el equipo había decidido que mantuvieran las posiciones,  Vettel como campeón competitivo, vio que tenía opciones de victoria e hizo caso omiso a las órdenes. Planto pelea y ganó.

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Mercedes ha logrado tener sus coches entre los seis primeros, pese a que dicen estar mas centrados en su trabajo de cara a carrera que a calificación, por lo que se puede considerar un gran resultado, sobre todo si tenemos en cuenta el pésimo rendimiento del coche del año 2012 y su mínima fiabilidad.

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El equipo Mercedes se ha centrado en la preparación de la carrera y la evaluación de los compuestos duro y medio los neumáticos Pirelli. Han trabajado en tandas largas y mañana se centraran en vuelta rápida, pero hoy han conseguido suficientes datos para trabajar por la noche.

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El equipo Mercedes confía en el rendimiento de su coche para tener un buen resultado en el circuito de Sepang optimistas tras haber mejorado algo respecto al pésimo rendimiento del coche del 2012, aunque el abandono de Nico Rosberg en Australia pone de manifiesto que todavía la fiabilidad del Mercedes es una asignatura pendiente.

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Mercedes parece más competitivo, que la nefasta temporada 2012, donde los pilotos tenían un coche claramente inferior a sus rivales y mínima competitividad, aunque los problemas de fiabilidad no parecen resueltos, ya que en la primera  carrera Nico Rosberg con un ritmo claramente mejor que su compañero Hamilton, se ha visto obligado a retirase por un problema eléctrico.

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El equipo Mercedes aunque parece que han conseguido por fin, tras una temporada deprimente en 2012 con un coche de pésimo rendimiento, una mejoría en su monoplaza del 2013, no se ha librado de pequeños problemas con ambos pilotos, en el viernes de entrenamientos del Gran Premio de Australia, primero de la temporada 2013.

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Según trasmite Ross Brawn , son optimistas en el equipo y consideran que tienen el mejor dúo de pilotos de toda la parrilla de F1. Evidentemente Ross Brawn es el mayor interesado de conseguir buenos resultados y mantener motivación en el equipo, cuando su puesto se ve en el aire con la próxima llegada de Paddy Lowe posiblemente para sustituirle como director técnico del equipo

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