Por lo cual el equipo Toro Rosso ha contratado a James Key, el diseñador del último Sauber C31 en un intento de mejorar una temporada muy decepcionante como ha sido la 2012.

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El retorno de Kubica a la competición de Rallys es sin duda todo un logro tras su terrible accidente de F1, a principios del año 2011, donde sufrió gravísimos daños en su mano y brazo derechos, por lo que se ha sometido a diversas operaciones y a una dura rehabilitación.

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Mark Webber, ha querido dejar claro que él, no está para ser segundo piloto, algo que fue evidente en el Gran Premio de Brasil donde su compañero se jugaba el mundial y Webber, no solo no le ayudo, en realidad le molesto cuanto pudo y le puso en riesgo, además de no poner trabas a su rival Fernando Alonso cuando le adelantó en las primeras vueltas.

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Graeme Lowdon el director deportivo del equipo Marussia, tiene confianza en la próxima temporada y espera que el proceso de preparación del MR02 les permita estar  en el debut en Jerez en las primeras jornadas de entrenamientos de pretemporada, que se desarrollaran el 5 de febrero. A diferencia del año pasado cuando por problemas con las pruebas de choque no estuvieron listos para el inicio de los test de pretemporada.

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El Gran Premio de Austin en el Circuito de las Américas debería albergar el GP de la F1 el dia 17 de noviembre del 2013, pero la fecha coincide con un partido de fútbol que también se celebrará en Austin, entre la Universidad de Texas y Oklahoma State.

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Lewis Hamilton  una vez más, se ha querido dejar la puerta abierta para regresar en el futuro a  McLaren. Pese a que Hamilton dice que no se arrepiente de su decisión, parece que si lo hace, ya que no solo habla con cariño de su todavía actual equipo Mclaren, además no descarta regresar en el futuro.

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Todos los equipos y la FIA han firmado el presente Acuerdo, a excepción del equipo Marussia. Parece que Bernie Ecclestone no quiere proporcionar ingresos para los equipos en la columna 3, los acabados fuera del top 10. Aunque claro, con la probable retirada de HRT, sólo queda Marussia en este caso.

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Reglamento Técnico 2013

Introduce unos requisitos de pruebas más estrictas de flexión del alerón delantero estructura ajustada de seguridad en frente de la máquina.

Ahora todos los chasis se pondrán a prueba en altas cargas estáticas (anteriormente sólo un chasis se ponía a  prueba con su máxima capacidad, los otros eran sometidos a una fuerza de 20% del máximo).

Se ajusta el peso mínimo del monoplaza para compensar el aumento de peso del modelo de neumático de 2013.

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Bernie Ecclestone está encantado de la colaboración con una marca de prestigio para la F1. El acuerdo parece que se ha firmado a largo plazo, aunque no ha sido revelado el tiempo con exactitud.

Bernie Ecclestone ha confirmado el acuerdo y su satisfacción por dicha colaboración: «Sin dudas, Rolex es el socio perfecto para una categoría mundial del deporte como lo es la Fórmula 1. El prestigio de la marca, sus excelentes relojes Rolex la larga participación en el automovilismo (incluyendo 24 horas Le Mans) dan una credibilidad real a este acuerdo. Esta asociación fue largamente esperada por los interesados en la Fórmula 1 y hay un gran regocijó en nosotros por ello. Rolex tiene un increíble patrimonio deportivo y, por lo tanto, la Fórmula 1 es el lugar adecuado para Rolex.”

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Jenson Button no ha tenido una gran temporada en 2012, ha finalizado quinto en la clasificación de pilotos, a 93 puntos detrás del tricampeón mundial Sebastian Vettel, sin embargo Herbert cree que esto podría cambiar para el piloto de McLaren en 2013.

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Kimi Raikkonen ha sido tercero en el campeonato en 2012 y en el año de su regreso, sin duda el piloto ha demostrado que tiene el mismo talento que cuando se vio obligado a retirarse y también ha sabido elegir el equipo con el que regreso, ya que juntos han conseguido buenos resultados, mejores incluso de lo que se podía esperar al inicio de la temporada

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Derek Warwick,  el ex piloto de F1 comento para el Daily Star: «Usted nunca verá McLaren, Red Bull o Ferrari fuera de los tres primeros y tengo que decir que McLaren y Red Bull son los favoritos para la próxima temporada. También está la ventaja de Red Bull es una persona que se llama Adrian Newey. Este es sin duda el mejor ingeniero en la F1. Todos los equipos para los que trabajó han ganado Williams, McLaren y Red Bull ahora”.

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La lista está muy incompleta respecto a  los pilotos. La FIA no ha incluido a todos los pilotos sólo están aquellos que estaban  confirmados en la fecha en que los equipos recibieron las entradas para enviar que fue en octubre para la mayoría de los equipos.

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