La FIA (Federación Internacional del Automóvil), tras una reunión del Consejo Mundial en Ginebra, Suiza. Reunión que ha sido presidida por Jean Todt presidente de la FIA, Bernie Ecclestone así como los equipos, ha anunciado algunos cambios a los reglamentos deportivos y técnicos de la Fórmula 1.

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Tal como informábamos, hoy se ha reunido el Comité Estratégico y la FOM y se han aprobado ciertos cambios, estas modificaciones se debatían tiempo atrás, otros como la libre elección de dorsal sabíamos que iría a debate, pero también ha habido alguna que otra sorpresa. La FIA (Federación Internacional del Automóvil) ya ha anunciado estos cambios.

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Kevin Magnussen llega al equipo para sustituir a Sergio Pérez, y parece que para McLaren es como una bocanada de aire fresco ya que según ha declarado Sam Michael, el director deportivo de McLaren, la llegada de Kevin es muy emocionante ya que llega lleno de energía y esto hace que todo el equipo compartan sus esperanzas y sueños.

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McLaren y Martin Whitmarsh el jefe de equipo siempre se ha declarado en contra de las ordenes de equipo y siempre ha defendido el derecho que les reconoce a los pilotos en su equipo de poder competir con libertad, sin duda en el Gran Premio de Bahréin lo demostraron, sus dos pilotos tuvieron un dura batalla entre ellos, he incluso se llegaron a tocar, ya que Sergio Pérez hizo una carrera muy agresiva contra Jenson Button, el equipo fieles a sus ideas, no les obligaron a dejar de luchar, pese a que en el muro seguro que  no lo falto tensión nerviosa.

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McLaren, el equipo de Woking este año no pudo estar en la lucha por el título, por lo que su director deportivo, Sam Michael es consciente de que deben solucionar todos los problemas, como los problemas de fiabilidad, problemas de paradas, si quieren estar en la lucha con Red Bull y Ferrari esta temporada

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Reglamento Técnico 2013

Introduce unos requisitos de pruebas más estrictas de flexión del alerón delantero estructura ajustada de seguridad en frente de la máquina.

Ahora todos los chasis se pondrán a prueba en altas cargas estáticas (anteriormente sólo un chasis se ponía a  prueba con su máxima capacidad, los otros eran sometidos a una fuerza de 20% del máximo).

Se ajusta el peso mínimo del monoplaza para compensar el aumento de peso del modelo de neumático de 2013.

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Pocos cambios en el programa del Reglamento Técnico y Deportivo del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 para el 2013, publicado en la página web de la FIA, como un año de transición para el nuevo ciclo que comienza en 2014.

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Felipe Massa , el piloto brasileño , durante las vacaciones de F1, usará unos días  de descanso para ver de cerca el Festival de Carreras, que reúne a la categoría de turismo patrocinado por Fiat y motos GP R1 1000. Fundador del festival, el piloto brasileño será la atracción de la sesión de la cuarta ronda de la Copa Fiat doble, el 19 18 y agosto.

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Finalmente el equipo Red Bull en boca de  Christian Horner, declaro estar harto de tantas críticas, más tarde  Helmut Marko, lanzo un ataque contra-Ferrari y denunció esta semana que la scuderia utilizaba tiempo atrás un sistema,  para ajustar la altura de marcha manualmente, el equipo Ferrari lo negó contundentemente.

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