Mark Webber ha hablado sobre Fernando Alonso y Kimi Raikkonen y en contra de la opinión de muchos, que consideran que la llegada de Kimi Raikkonen no es buena para Alonso y que se puede tomar como un fichaje contra él, y que Alonso no está contento con este fichaje, pero Webber si lo considera bueno para el piloto español, porque incluso opina que Fernando necesita empujar más en clasificación y un compañero como Kimi le ayudará.

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Johnny Herbert ex compañero de equipo de Michael Schumacher en Benetton, considera que Vettel es muy similar a Michael Schumacher, tanto en el hambre de victorias en la pista como en sus declaraciones a la prensa y en las actitudes, por lo que no descarta que pueda superar los extraordinarios números de Schumacher e incluso lo ve como una segunda edición de Michael.

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Curiosamente ahora que David Ward, compatriota y estrecho colaborador durante años de Mosley, ha confirmado candidatura a la presidencia de la FIA. Max Mosley ha hecho declaraciones al diario alemán Welt am Sonntag, culpando a su sucesor Jean Todt de no frenar los costes y dejar que la situación sin una solución.

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Mark Webber, piloto de Red Bull, que abandonará la competición en F1 a finales de esta temporada, como todos sabemos, realmente más que por su retiro, por la gran revolución que está causando en el típico baile de pilotos por el asiento que deja vacío. Se va contento de su decisión ya que en su opinión es mejor irse cuando está arriba, antes que por la puerta de detrás.

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Lauda considera que Red Bull no debe elegir a Fernando Alonso para sustituir a Mark Webber y como compañero de equipo del tricampeón Sebastian Vettel ya que en su opinión llevaría problemas al equipo, por lo que considera que las mejores opciones son Kimi Raikkonen o Daniel Ricciardo.

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El piloto de Lotus, está bastante satisfecho de su temporada y de su consistencia como piloto y cree que está realizando una mejor temporada de lo que muestran los resultados y en la tabla de puntos, además de bastante mejor que el pasado año.

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La FIA adoptó medidas de seguridad urgentes tras el incidente que sufrió un cámara cuando fue golpeado por la rueda mal ajustada del Red Bull de Mark Webber, entre estas medidas, está el uso obligatorio de casco en todo el personal del equipo que participe en las paradas en los Pit.

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Cada vez queda más claro para los equipos rivales de F1, que Mercedes ha sacado una considerable ventaja de los test, discretos, que realizo Mercedes con Pirelli, ya que es evidente que su gestión de neumáticos ha cambiado radicalmente, así como sus resultados, de las tres últimas carreras han ganado dos, siempre después de los test de Barcelona y sin olvidar que se sitúan segundos en el campeonato de constructores.

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Esta reciente extensión del contrato con Sebastian Vettel no ha sido el fruto de arduas negociaciones, según ha informado Horner, simplemente era  «formalidad».  Que muy probablemente sirva para acallar los rumores que situaban a Vettel en Ferrari y que incluso argumentaban que ya había un contrato firmado con la scuderia.

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Sin duda mucho se habla sobre el segundo asiento en Red Bull, aunque el equipo todavía no ha decidido, al menos no ha anunciado que pasará con Mark Webber, los rumores buscan candidatos como compañero de equipo del tricampeón Sebastian Vettel y los que suenan con más fuerza son Kimi Raikkonen, los pilotos de Toro Rosso, especialmente Daniel Ricciardo, e incluso el retorno de Michael Schumacher, siete veces campeón del mundo y el mejor piloto de la historia.

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Red Bull y Christian Horner no tienen dudas, estas pruebas realizadas por Mercedes suponen una ventaja significativa. Por lo que además de la protesta formal ya realizada ha escrito a la FIA recordando que se debe cumplir con la normativa, que ente caso se han vulnerado y es la obligación de los equipos cumplir  con las regulaciones, por lo que no culpan al proveedor.

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Pese a que Bernie Ecclestone, ha sido un defensor de Pirelli desde su llegada a la F1 en 2011, el resultado que están ofreciendo en los compuestos de esta temporada, tal como se ha comprobado también en el Gran Premio de España, donde la mayoría de los equipos se vieron obligados a hacer cuatro paradas, ahora es critico con estos neumáticos y considera que no son buenos.

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El FW35 aparentemente no ha tenido un gran inicio de temporada, su rendimiento todavía se observa bastante modesto. Williams además de Caterham y Marussia, son los únicos equipos en esta temporada que no han logrado anotar un ni un solo punto. Sin embargo esto no merma ni un ápice la motivación de Valtteri Bottas, quien ha declarado que está contento con sus primeras carreras y con el equipo.

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