La novena prueba del Campeonato del Mundo de Rallys de la próxima semana, el Rallye de Alemania, contara con un ilustre invitado, el doble campeón del Mundo de F1 Sebastian Vettel

Sebastian Vettel descubrió el Rally en el Rallye de Finlandia en el año 2009. En declaraciones a la  web oficial del Rally de Alemania, Vettel dijo: «He estado en el Rally de Finlandia. Es genial ver cómo los coches van rápido en caminos de tierra. Los pilotos  son increíblemente precisos entre los árboles y los golpes. Rally de Alemania podría ser una experiencia nueva para mí. Yo podría tener la oportunidad de ir allí este año. “

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Pastor Maldonado ganó su primera victoria en F1 en España en esta temporada y sus aspiraciones son más altas, quiere  ganar el título el año que viene, siempre con Williams: “Yo definitivamente me quedaría con Williams por un tiempo al menos otro año. Antes de salir de Williams, quiero ganar el título con ellos. Quiero ganar el título con este gran equipo que me dio la oportunidad de comenzar en la F1. «

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Líder en el campeonato y con un  coche que no tiene nada que envidiar a sus rivales, Fernando Alonso es uno de los grandes favoritos para el título mundial. El considera a Lewis Hamilton y Sebastian Vettel los rivales más duros.

En la mitade de la temporada, el español Alonso tiene una ventaja de 40 puntos, detrás de el  está Mark Webber y muy cerca del australiano su compañero de  Red Bull y actual campeón del mundo Sebastian Vettel, seguido de otro campeón del mundo, Lewis Hamilton.

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Según los informes de la prensa alemana, la junta directiva de la marca, ha dado luz verde para intentar la entrada en la categoría reina del automovilismo. Para esta entrada en la F1 en 2015, Volkswagen sería el socio de Sauber. Peter Sauber, ha confesado  la celebración de conversaciones con los propietarios del grupo VAG, Martin Winterkorn, de otro lado  Monisha Kaltenborn negó un proyecto.

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Michael Schumacher, Kimi Raikkonen, Lewis Hamilton, Jenson Button, Fernando Alonso, y Sebastian Vettel, los seis campeones del mundo, en activo esta temporada han donado sus monos como contribución a la institución Alas por la Vida. Los equipos de los pilotos serán subastados el dia 3 de Diciembre, en la ‘subasta Bonham Automobilia’

El dinero recaudado será íntegramente entregado a la  institución, creada por el propietario de Red Bull, Dieter Mateschitz, destinado para la investigación de lesiones en la médula espinal.

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David Coulthard, el piloto escocés, se ha convertido en el primer hombre en pilotar un F1 en las calles de Nueva Jersey, al volante de un el RB7, las calles que recibirán en 2013 un nuevo Gran Premio con los edificios de Manhattan como telón de fondo.

Uno de los puntos más destacados de la exhibición se produjo en el túnel de Lincoln. y con 2,4 kilómetros de longitud, el RB7 alcanzó los 300 km/h.

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Ahora ocupa una posición importante en la FIA y se encuentra a la cabeza de la sección de máquinas. Ya no está en Renault, pero quiere explicar los motivos, Fabrice Lom, dijo que, está muy  ocupado también  ahora.

Fue ingeniero en Renault durante los períodos de Williams, Benetton, también con Fernando Alonso, como ingeniero jefe del programa cliente de Renault Sport en la Fórmula 1. Fabrice Lom, era el encargado de enlace entre el fabricante francés y su principal cliente, Red Bull en 2011.

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Salir desde la primera fila es igual de importante que siempre,  si miramos las estadísticas de las once primeras carreras del año, está claro que la pole sigue dando una importante  oportunidad de ganar la carrera. Las estadísticas son claras el 55% de las carreras en 2012 fueron ganadas por el piloto que salió desde la pole. Un porcentaje de media similar en esta temporada a la última década.

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Stefano Domenicali, ha sido muy claro, para quedarse, Felipe sabe lo que tiene que hacer es decir, elevar su rendimiento, para justificar la confianza para ser renovado. El brasileño, debe demostrar una  segunda mitad de la temporada fuerte y para hacer una  importante contribución a la lucha por dos títulos mundiales y entonces una  octava temporada con la Scuderia será posible.

Felipe Massa , está atravesando una dura temporada y se encuentra a  139 puntos de  desventaja con su compañero de equipo y líder del campeonato, Fernando Alonso y Alemania, además  desde 2010 no ha vuelto a subirse al podio .

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Fernando Alonso, ha ganado en su carrera deportiva 30 Grandes Premios, pero Spa se le ha resistido, nunca ha obtenido la victoria como piloto de F1,  solamente ha obtenido el éxito una vez en F3000.

El mejor resultado de Alonso  en Bélgica fue segundo en  2005, pero la Scuderia Ferrari en los últimos años gano con Massa (2008) y Kimi Raikkonen (2007 y 2009). Y con el ganador absoluto de Spa Michael Schumacher (1996, 1997, 2001, 2002) Michael también gano endos ocasiones más con otros equipos) El director de la Scuderia, Stefano Domenicali, no cree que ganen tampoco este año a no ser que la lluvia aparezca como ayuda.

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El Gran Premio de Turquía  podría volver al calendario, si se soluciona el único inconveniente que es el alto costo, Aunque el Jefe de la F1, Ecclestone, ha dicho que Turquía aún podría recuperar su lugar en el calendario.

Turquía se estrenó con la primera carrera de F1 en el 2005, los pilotos,  equipos y  la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) están contentos con Turquía. Sin embargo las siete ediciones realizadas de las carreras no atrajeron mucho público debido a los elevados precios de las entradas y la dificultad para llegar a la pista.

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Mark Webber ha desvelado, quien ha sido el ganador del concurso que ha durado dos meses, y ha sido una joven de 17 años de edad, natural de Croacia, el afortunado que además será invitado a Singapur

El piloto australiano ha recibido al  menos 1.118 bocetos para el concurso. Es el  diseño  de una joven de 17 años de edad, croata, el que ha atraido atrae especialmente  Zlatka Suboticanec Mark Webber. «Fue el diseño de Zlatka lleno de energía, realmente me llamó la atención con la inclusión única de la bandera de Australia en el esquema de color. También estoy muy impresionado por el dibujo con mi caricatura, que ha hecho en la parte posterior del casco, incluso si tiene menos arrugas más joven que yo» .

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Hamilton ha declarado tener ahora una vida personal más tranquila  y una mejores relaciones con su equipo McLaren lo que considera factores muy importantes  para su regreso a la  mejor forma en el año 2012: «Yo no tengo ningún problema en particular en mi vida privada, o de cualquier equipaje, el año pasado que tenía un saco grande, por fortuna lo he vertido en el basurero y todo está bien ahora. También creo que he fortalecido mis relaciones con la gente, no sólo en mi vida personal, sino también dentro de mi equipo. Trabajo mejor y más con los ingenieros este año y todo esto ha ayudado”.

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