El piloto de McLaren, dijo que su mejora personal se produjo en Valencia, pero fue sólo cuando en el Gran Premio alemana con la actualización de McLaren, él fue capaz de demostrar que había superado sus problemas.

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Actualmente el circuito tiene un contrato hasta el 2017, como anfitrión del Gran Premio de Alemania, pero el contrato se encuentra en peligro debido a los problemas financieros se registran en Nurburgring.

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El Gran Premio de Estados Unidos en Austin, Texas, todavía no tiene  garantizada la financiación, pese a que la fecha de celebración es el fin de semana del 16 al 18 de noviembre. El  Circuito de las Américas está en la etapa final de su construcción, este retraso financiero puede ocasionar graves problemas a los responsables del circuito.

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Los programas informáticos utilizan normalmente su tecnología ideada para las estrellas de carreras, para mantener los coches de varios millones de euros que trabajan a condiciones máximas ahora han sido adaptados para proporcionar a los médicos una alerta temprana cuando la condición del niño comienza a deteriorarse principalmente en cuidados Intensivos.

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Hasta el año pasado, Pirelli ha desarrollado  sus neumáticos de F1 con el Toyota de 2009, evolucionado para simular los cambios posteriores de regulación.  Ahora, con los probadores de Pirelli,  Jaime Alguersuari y Lucas di Grassi han estado trabajando con el Renault de 2010, de la  última carrera de Robert Kubica.

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Robert Kubica se estrelló contra una valla de seguridad en Andora, Savona durante el rally en Italia, el 6 de Febrero del 2011. Un accidente de gran gravedad, en algunos momentos incluso se temió por su vida, pese a las múltiples  fracturas la peor parte se la llevo su mano derecha, diversas operaciones evitaron la amputación, pero se ha visto expuesto a una dura recuperación.

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En la última carrera en Hungría, el comportamiento del piloto español, volvió a decaer, terminando quinto,  no tenía ninguna posibilidad en la lucha por los primeros lugares. Y los rivales tienen algo que decir, especialmente McLaren después de las nuevas actualizaciones y la victoria en Budapest.

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El piloto británico Jenson Button, que cree que la ventaja del español Fernando Alonso no va a durar mucho tiempo, ya que se verán grandes mejoras en otros equipos y prevé una dura pelea para  Alonso porque otros equipos empezaran a ganar consistentemente.

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La dimisión de Tom Cotter fue anunciada en un comunicado emitido por la organización el lunes 20 de Agosto, según el comunicado, Cotter quiere regresar a su compañía de promoción del automovilismo, con sede en Carolina del Norte y ocuparse de otros asuntos.

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Agosto ha sido el momento elegido para mudarse  de la antigua  base en Hingham a la ciudad de Leafield, también en Inglaterra, el motivo es que Caterham se sentía un poco estrecha en Hingham con su expansión.

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Auto Motor und Sport, revista alemana especializada en automovilismo,  publicó un ranking en el que se evalúa el nivel de los pilotos en la temporada 2012 de Fórmula 1 y  sitúan a Felipe Massa 17º y a Michael Schumacher 6º.

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El piloto brasileño, estuvo invitado  este fin de semana en Interlagos con el Coupé Fiat. Firmo una brillante actuación como invitado el sábado, con dos mejores tiempos en las dos sesiones de entrenamientos, (Tiempo 1:51.411 cuarenta segundos más lento que un coche de F1 está disponible) después asistió al resto del fin de semana como espectador.

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Aunque el piloto, Vitantonio Liuzzi no ha perdido  sus esperanzas de volver a la Fórmula 1 como piloto, hasta que llegue esa  oportunidad experimenta en otras competencias, esta temporada en Series V8. Como este mismo fin de semana que participara en equipo Endurance Lotus, durante 6 horas de Silverstone, que representan el Campeonato del Mundo FIA.

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