Luiz Razia era el piloto de Marussia, pero ha debido abandonar, antes de empezar la temporada debido al impago de sus patrocinadores. Por lo que el equipo ha confirmado a Jules Bianchi como titular para la temporada 2013.

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Finalizada la sexta jornada de test en el Circuit de Montmeló en Barcelona, el piloto de Lotus, Romain Grosjean ha logrado ser el piloto más rápido del día. A pesar de las duras condiciones climáticas, han sido bastante condicionantes para los equipos, ya que ha habido un poco de casi todo, bajas temperaturas, lluvia y viento moderado a fuerte ocasionalmente.

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María como resultado de su aparatoso accidente en el mes de Julio del pasado año, sufrió graves lesiones en la cabeza, al chocar durante unos test de aerodinámica de Marussia, su monoplaza contra un camión. En principio se llegó a temer por su vida, pero la piloto demostró un tremendo coraje y logró recuperase de las graves lesiones y luchar con una dura recuperación y varias operaciones. Ahora  trabaja con la FIA para promover una mayor presencia femenina en el deporte motor. Y su propia recuperación ya le permite incluso conducir.

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Lewis Hamilton se fue de Mclaren, un equipo que le hizo campeón del mundo de F1 y le daba un coche ganador cada año, para fichar por Mercedes un equipo que se ha revelado como modesto y poco competitivo, presumiblemente por  dinero, ya que según los rumores, tiene un sueldo bastante superior, ahora es el turno del ex director técnico Paddy Lowe quien parece que también ha sido tentado por un sueldo exótico.

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El principal problema es el alto costo del Gran Premio, ya que desde hace varios años, Melbourne acarrea grandes pérdidas cada año, que revierten sobre el contribuyente. Por otra parte cuenta con el favoritismo de gran parte de pilotos, pero los problemas parecen predecir un incierto futuro para el Gran Premio que termina su contrato en el año 2015.

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Tanto Caterham como Williams tienen encima la polémica con sus tubos de escape, que parece que están rozando los límites del reglamento, sin embargo no ha habido una sentencia oficial.

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Según Franz Tost y lo que ha visto en las dos sesiones de pruebas en Jerez y Barcelona, el mejor equipo volverá a ser Red Bull: «Los equipos están muy cerca, pero no hay mucho que haya cambiado desde el año pasado. Red Bull sigue siendo la referencia a batir en 2013».

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Martin Whitmarsh el jefe del equipo, confirmó ayer con carácter inmediato que Paddy Lowe abandonará su puesto de director técnico del equipo de Woking, aunque seguirá en la escudería con diferente rol, hasta su salida a finales de año.

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Martin Whitmarsh el jefe del equipo, ha confirmado que Paddy Lowe abandonará su puesto de director técnico del equipo de Woking, pero seguirá en la escudería aunque con diferente rol, hasta su salida probablemente hacia Mercedes el próximo año. Tim Goss es el nuevo director técnico del equipo McLaren.

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Aunque Zetsche, dice  que espera y confía que el Mercedes mejore en su nueva etapa con el equipo dirigido por Ross Brawn, Toto Wolff y Niki Lauda, también parece ser consciente, dada la baja competitividad de su monoplaza, que no puede haber milagros en 2013.

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Para Kimi Raikkonen y Romain Grosjean el año 2012 fue su primera temporada con Lotus y para ambos hubo un sólido comienzo. Aunque con el paso de la temporada, las posturas fueron cambiando, Raikkonen consolidaba su tercera posición en el campeonato de pilotos y ganaba su primer GP en su regreso en Abu Dhabi. Por el contrario Grosjean, entraba en una época difícil con demasiados accidentes, demasiadas críticas y un choque en cadena en Spa-Francorchamps e incluso se le llego a castigar con la prohibición de disputar una carrera

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Por lo que Ferrari quiere asegurar más acuerdos con otros equipos para el año que viene con el cambio a los a los motores V6. Actualmente seis monoplazas llevan motor Ferrari, ya que  suministran motores a  Sauber y Toro Rosso. Aunque Toro Rosso, no es seguro que continúe con Ferrari, ya que han hecho público su deseo de cambiar a motores Renault como su primer equipo  Red Bull Racing.

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La FIA, todavía considera inadecuadas las propuestas económicas, de las otras dos partes. La FOM y la FOTA que si están de acuerdo. La FIA, la FOTA y la FOM llevan en conversaciones y reuniones desde hace varios meses pero no consiguen el acuedo

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