Sin duda el problema que pudimos observar con cuatro pilotos que sufrieron un reventón en carrera, es un problema serio que merece respuestas inmediatas, ya que afecta directamente a la seguridad de los pilotos, algo con lo que nadie puede, ni quiere jugar, por lo que la FIA está tomando medidas con rapidez y además de dejar a los pilotos oficiales que participen en el Test de jóvenes pilotos, en interés de desarrollar los neumáticos, también han decidido permitir a Pirelli  dos sesiones de entrenamientos de tres días sin ninguna restricción y lo que incluye con cualquier coche (incluso del 2013),  para solventar estos serios  problemas.

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Según parece la FIA solo podría estar a favor de un cambio de neumáticos basándose en la seguridad para los pilotos y para mejorar las carreras o el número de paradas, por lo que  Pirelli podría hacer un cambio menos significativo de lo esperado para el Gran Premio en Canadá

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El Dr.  Ian Roberts tiene gran experiencia en rescate en pista y en comisiones médicas de deportes de motor, es un consultor en anestesia, cuidados intensivos y un veterano del servicio de rescate aéreo del Helicopter Emergency Medical Services (HEMS), fue previamente director médico de Silverstone,  el Gran Premio de Gran Bretaña.

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El triangular seis fútbol «Grand Prix de Seguridad» Drivers Sera gran espectáculo en el polideportivo por la seguridad vial con organizaciones nacionales, la televisión nacional y el equipo de los Leones de fútbol. También acudiran personas del mundo de la televisión como los enviados de «tira la Noticia» Moreno Morello, Jimmy Ghione,y la participación Gabibbo.

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La piloto española Maria de Villota, sufrió en el mes de Julio en el Reino Unido, en unos test del equipo Marussia, un gravísimo accidente del que se está recuperando con esfuerzo y un gran coraje. Ahora ha acudido a Vigo amadrinado unas jornadas de seguridad vial, según sus propias palabras «no todo vale» en lo que se refiere a la seguridad vial.

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Porsche ha negado nuevamente los rumores, pero el diario alemán Kolner Express, afirmo que todas las señales apuntan hacia una el ingreso en la F1  2016 para el fabricante de los famosos automóviles deportivos.

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María tras el accidente, que ocurrió en Duxford aeródromo en el período previo al Gran Premio de Gran Bretaña, el día 3 de julio, tuvo que pasar un mes en el hospital después de sufrir lesiones graves en la cabeza

María De Villota, ha vuelto a casa está muy recuperada pero sigue sufriendo de fuertes dolores de cabeza y ha perdido su sentido del olfato y el gusto, pero recuerda todo lo ocurrido en un entrevista a Hola: «Me acuerdo de todo – incluso el momento del impacto. Cuando me desperté, todo el mundo estaba a mí alrededor y que ni siquiera sabía si iba a hablar, o cómo iba a hablar. Empecé a hablar en inglés, porque pensé que estaba en un FIA chequeo y que la enfermera era un entrenador. Entonces mi padre dijo: «Por favor, María, habla español, porque a tu madre le faltan  la mitad de las cosas», y entonces me di cuenta de todo: de lo que había sucedido, dónde estaba y por qué”.

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Como informábamos fechas atrás María de Villota hará  su primera aparición pública. En la conferencia de prensa que se llevara a cabo en el  Consejo Superior de Deportes, María de Villota estará acompañada por el Presidente de la Federación Española de deportes de motor, Carlos Gracia y su homólogo del CSD, Miguel Cardenal. María de Villota dará su  particular versión de los hechos y si tiene o no intención de continuar su carrera.

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El fallecimiento del doctor Sid Watkins se ha sentido profundamente en la Fórmula 1, el profesor ha sido parte activa de la F1 durante 30, mejorando y vigilando la seguridad de los pilotos y siendo el primero que estaba allí para atenderlos en los accidentes. Este fin de semana se le rinde homenaje en Singapur,  la FIA ha anunciado un minuto de aplausos en su honor, como recuerdo de Watkins que se llevarán a cabo en la parrilla de salida del Gran Premio.

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Ecclestone  ha rendido su personal homenaje a Sid Watkins, expresando su enorme agradecimiento por los esfuerzos que hizo para mejorar la seguridad en el deporte. Afirma que todos en F1 le deben algo al profesor y delegado médico de la F1, por todo su trabajo y entrega de 30 años.

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El veterano piloto de Red Bull, Mark Webber, confirma que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) estudia distintas opciones para proteger la cabeza y manos de los pilotos con mayor interés desde que el coche de  Romain  fuera de control voló encima de otro coche.

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Estos dos meses han sido muy duros para la piloto, luchando incluso por su vida en los primeros momentos, se ha tenido que someter a varias operaciones. La última, oftalmológica  a finales del pasado mes. Parece que los médicos son optimistas y la recuperación de Maria es espectacular, tanto que en las próximas semanas la piloto aparecerá en una rueda de prensa.

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Todt tras su reunión con Dilma Rousseff, dijo que la FIA va a trabajar estrechamente con el gobierno brasileño para diseñar un programa de seguridad vial. Jean Todt promueve una campaña mundial para hacer la circulación más segura, Acción para la Seguridad Vial,  y sugirió al presidente que se desarrolló en Brasil un programa de seguridad vial.

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