Sebastian Vettel tetracampeón consecutivo de F1, no quiere hacer predicciones en el primer día de pruebas de pretemporada y el día que se presenta el coche con el que intentará conseguir su quinto campeonato consecutivo, ya que es consciente de que las nuevas normas es como empezar de nuevo, pero sin duda el rendimiento tan asombroso que ha tenido tanto él como el coche le dejan un margen a confiar en poder volverlo a conseguir y sin duda en la búsqueda de ese objetivo va a encaminar sus esfuerzos.

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El  RB10 se dio a conocer en el pit lane  del Circuito de Jerez esta mañana en la primera jornada de entrenamientos, de pretemporada. Con la presencia de sus pilotos el nuevo diseño de Adrian Wewey ha sido visto por primera vez, tras cuatro años seguidos en los que han conseguido ganar el campeonato de F1, el RB10, es el nuevo aspirante del equipo para hacerse con el triunfo por quinta vez consecutiva.

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Marussia se enfrenta a un problema técnico de última hora que anula sus esperanzas de rodar mañana tal como tenían previsto y se ven obligados a  retrasar su debut en el test de Jerez, el MR03 se está revisando en el Centro Técnico del equipo en Banbury.

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Jean -Eric Vergne y Daniil Kvyat los pilotos oficiales de Toro Rosso descubrieron el monoplaza con el que disputarán el campeonato 2014, el nuevo STR9, ha sido esta tarde en el pitlane del circuito de Jerez, en un acto organizado por su patrocinar CEPSA. Y mañana en la pista jerezana hará su debut oficial, con el francés Jean-Eric Vergne a los mandos.

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El equipo Toro Rosso ha presentado esta tarde su nuevo monoplaza para la temporada 2014, a diferencia de las últimas presentaciones de estos días que fueron on line, Toro Rosso lo hizo en el pitlane del circuito de Jerez, convocando a la prensa y con la presencia de Alfonso Escámez, presidente de Cepsa, Franz Tost jefe del equipo y sus los pilotos oficiales para la presente temporada Jean-Éric Vergne y Daniil Kvyat.

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McLaren no hace comentarios, Gerard López, copropietario de Lotus, tras la repentina marcha de Eric Boullier, quien era el jefe del equipo Lotus, ha asumido su papel con carácter inmediato y los rumores apuntan a que el destino de Boullier podría ser McLaren, aunque claro no podemos olvidar que la semana pasada, quien iba a recalar en McLaren era Ross Brawn, tras abandonar Mercedes.

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Adrian Sutil ha dejado Force India para unirse a Sauber, en la que será su primera temporada con el equipo. Esteban Gutiérrez comienza la que será su segunda temporada en el equipo, y tras la pasada temporada de debut en esta temporada quiere convertirse en un líder para el equipo.

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Sin duda todos los equipos de F1 se enfrentan a una de las temporadas más difíciles en base a los retos tecnológicos que el cambio de reglamentación les exige, como todos ellos Sauber también tiene un duro reto por delante que afrontan con trabajo y cambios significativos con la esperanza de seguir y mejorar los grandes progresos que experimentaron en la segunda mitad de la pasada temporada. Como han explicado Monisha Kaltenborn y Eric Gandelin.

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Sauber ha llevado a cabo su presentación del nuevo Sauber C33-Ferrari a través de su página web, aunque una hora antes se habían filtrado las primeras imágenes, el nuevo monoplaza para el 2014 con el que los dos pilotos oficiales del equipo Esteban Gutiérrez y Adrian Sutil intentarán lograr los mejores resultados posibles. Como piloto de pruebas y reserva cuentan con Giedo van der Garde y como piloto de pruebas también tienen a Sergey Sirotkin.

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Eric Boullier, el ex jefe del equipo Lotus, era claramente un gran defensor de Romain Grosjean en Lotus, por lo que al producirse la marche de Boullier del equipo, los rumores de una cierta inestabilidad dentro del equipo para Romain Grosjean surgieron rápidamente, pero con la misma rapidez Gerard López, co propietario y nuevo jefe del equipo ha asegurado que Grosjean es un piloto sobre el que construir el equipo, que lo considera de los mejores pilotos de F1 y que es responsable 100% de que forme parte del equipo.

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Fernando Alonso y Kimi Raikkonen forman un equipo fuerte y atractivo para toda la F1 y ambos pilotos se han mostrado muy optimistas después de la presentación del nuevo Ferrari F14 T, además ambos esperan trabajar juntos bien y lograr traer el éxito a Ferrari

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Ferrari quiere ganar, tienen claro que quieren ganar y su presidente Luca Di Montezemolo considera que ahora es el momento para ganar, se muestra muy confiado ya que tienen un equipo fuerte y los ingredientes para tener mucho éxito, además los cambios de normativa para todos son un nuevo comienzo, sin embargo son conscientes del inmenso reto técnico al que se enfrentan, por lo que los responsables de Ferrari están de acuerdo en que es vital la fiabilidad.

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Como estaba previsto el sábado 25 de enero a las 14: 30 hemos conocido el F14 T, a través de la red,  el nuevo monoplaza que Ferrari pone a disposición de sus pilotos, Kimi Raikkonen y Fernando Alonso, sus dos pilotos oficiales para disputar el mundial, como era de esperar presenta cambios ostensibles en el morro con un escalón suavizado, obligados para seguir la nueva regulación, pero sin duda diferente a los monoplazas vistos hasta el momento. Sin embargo se mantiene la suspensión “pull-rod” de su antecesor el  F138.  Los mayores cambios se encuentran en la parte trasera, debido a los cambios de reglamento.

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