Nico Rosberg y su compañero Lewis Hamilton fueron los pilotos durante las pruebas desarrolladas por Pirelli en Barcelona tras el Gran Premio de España, con el coche actual del 2013. Pero el piloto defiende a su equipo y dice que no aprendieron nada y solamente hacían lo que Pirelli les requería.

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Lo que ya se ha denominado coloquialmente como el «test-gate» sin duda acapara parte de atención durante el Gran Premio de Canadá, tras la resolución de la FIA de que el Tribunal Internacional de la FIA decida la resolución del caso. Pero lo que está claro es que Red Bull que se siente agraviado no bajará la presión sobre Mercedes.

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Sebastian Vettel llega como líder del campeonato, a una Montreal, que considera de las mejores carreras con un gran ambiente y aficionados, con el objetivo de mantener e incrementar dicho liderato, en un gran premio que todavía no ha conseguido ganar, aunque en 2011 estuvo muy cerca de conseguirlo, pero al final de la carrera un pequeño falló le quito la victoria, por lo que acabo segundo. Mark Webber también destaca el ambiente y un circuito urbano interesante así como buenos restaurantes, Webber nunca ha logrado estar en el podio de Montreal, así que intentará arreglarlo.

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Realmente Lewis Hamilton, no tendrá un coche tan competitivo como el que ha tenido en temporadas pasadas con McLaren, pero evidente que en la faceta de su vida cuando no está dentro del monoplaza ha ganado la libertad que parecía ansiar, ahora pasea feliz con su perro por el paddock, vuela con su propio avión y probablemente no tiene tanta tensión como en McLaren.

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Como es natural al tener conocimiento de salida de James Allison de Lotus, comienzan las cábalas y rumores de donde anclara el ingeniero, hoy estos rumores lo situaban en Red Bull, incluso como posible preparación para la sucesión futura de  Adrian Newey en su función de  director técnico.

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Pastor Maldonado tuvo  serios daños en su monoplaza tras ser tocado por Max Chilton. Durante la vuelta 46 en el circuito de Mónaco, Max Chilton  en un intento de adelantamiento toco  a Maldonado golpeando su  alerón delantero por lo que perdió el control de su Williams y sufriendo un fuerte impacto, que lo obligo a abandonar la carrera. Por lo que el equipo ha decidido que es necesario poner en el coche de Pastor Maldonado un chasis nuevo para el Gran Premio de Canadá

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Aunque el pilotaje de  Sergio Pérez en el Gran Premio de  Mónaco no fue del agrado de los rivales de Pérez, para su equipo McLaren, el piloto únicamente mostró competitividad, algo que es parte del trabajo de un piloto de carreras, y su actitud es la misma que anteriormente han tenido los otros pilotos, ya que esto es F1.

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Bridgestone  entró en la F1 en 1997 suministrando neumáticos a Arrows, Prost y Stewart, compartiendo la misión de suministrar neumáticos con Goodyear. En 1999 paso a ser suministrador único hasta el 2000. Desde el  2001 hasta 2006 compartió la función de suministras neumáticos con  Michelin. En 2007, se retiró Michelin y desde entonces Bridgestone  volvió a ser el proveedor oficial de neumáticos de todos los equipos, en exclusiva. En 2009 anunciaron que dejarían de ser el proveedor oficial al final de la temporada 2010, ya que la marca quería dedicar sus esfuerzos y gastos hacia el desarrollo de tecnologías más innovadoras.

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El equipo Lotus viene a Canadá tras un Gran Premio en Mónaco frustrante, ya que no consiguieron los puntos que deberían obtener con el buen ritmo que demostraron, pero otros aspectos les dejaron con solo un punto en su marcador, aunque hay aspectos positivos que destacar, como que su monoplaza ha mejorado y demuestra un buen ritmo en cada circuito, por lo que confían en conseguir un buen resultado en Montreal.

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El equipo McLaren siempre ha tenido un buen rendimiento en Canadá y aunque este año no están teniendo la temporada esperada y su rendimiento es bastante más bajo de lo habitual en el equipo, poco a poco están mejorando y en este circuito un resultado inesperado es siempre posible.

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El equipo Williams confía encontrar una buena dirección para el desarrollo del equipo, en este Gran Premio  porque esperan con duro trabajo y nuevas piezas, llegar a donde consideran que deben estar.

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El equipo Force India tras un gran resultado en el Gran Premio de Mónaco, esperan repetir un gran resultado en Montreal, donde además celebrarán su Gran Premio nº 100 y también tienen para celebrar que siguen en la quita posición, por delante de McLaren en el mundial de constructores. Así que el objetivo del equipo y de Vijay Mallya, es mantener su buena forma en el Gran Premio de Canadá, por lo que seguirán trabajando duro.

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Hugh Peter Martin Donnelly  nació en 1964, en Belfast, además de otras categorías, fue piloto de Fórmula Uno desde  1989, aunque se retiró muy pronto en el año 1990, tras sufrir un terrible accidente en la clasificación en el circuito de Jerez, este grave accidente en el que salió expulsado del monoplaza con el asiento encajado en su espalda y en el que sufrió múltiples y serias heridas, termino con su carrera en F1. Aunque ha seguido relacionado en el mundo del motor, desde el 2004 hasta 2011 ha competido y ha participado en demostraciones de otras categorías.

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